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三元聚合物鋰電池優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)分別介紹

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2022-02-28 14:08    點(diǎn)擊量:
三元聚合物鋰電池優(yōu)點(diǎn):
 
  在容量與安全性方面比較均衡的材料,循環(huán)性能好于正常鈷酸鋰,前期由于技術(shù)原因其標(biāo)稱(chēng)電壓只有3.5-3.6V,在使用范圍方面有所限制,但到目前,隨著配方的不斷改進(jìn)和結(jié)構(gòu)完善,電池的標(biāo)稱(chēng)電壓已達(dá)到3.7V,在容量上已經(jīng)達(dá)到或超過(guò)鈷酸鋰電池水平。
 
  1.三元鋰電池能量密度高,可超過(guò)200WH/Kg
 
  2.電壓平臺(tái)高:電壓平臺(tái)是電池能星密度的重要指標(biāo),決定著電池的基本效能和成本,因此對(duì)電池材料的選用,有重要的意義。電壓平臺(tái)越高,比容量越大,肯定同樣體積、重量,甚至同樣安時(shí)的電池,電壓平臺(tái)比較高的三元材料鋰電池續(xù)航里程更遠(yuǎn)。
 
  3.三元聚合物鋰電池的最大特點(diǎn)就是單位電能比較大,這是與磷酸鐵鋰電池相比的結(jié)果。但是三元鋰電池的一個(gè)較大缺點(diǎn)是受到撞擊和高溫時(shí)起火點(diǎn)較低。所以三元鋰電池的保護(hù)要求很高,以防意外,請(qǐng)小心使用。
 
  三元聚合物鋰電池缺點(diǎn):
 
  1.輸出效率低:
 
  特斯拉使用的是NCR18650A型電池,典型容量3070mAH,持續(xù)放電電流只能達(dá)到2C,同時(shí)2C下放電效果最好。
 
  2.容量衰減快,壽命短
 
  特斯拉汽車(chē)用的電池在同樣充放電電流下,每次從0%-100%循環(huán),900次后容星已經(jīng)衰減到55%,如果每次從0%-50%的話(huà),即便3000次循環(huán)容星依然可以保持70%的容星。
 
  3.安全性差:
 
  三元材料聚合物鋰電池內(nèi)部短路或者正極材料遇水后都會(huì)有明火產(chǎn)生,即便18650電池外有鋼殼保護(hù),依然無(wú)法承受極端沖擊。并且三元鋰電池大功率充放電后溫度急劇升高,高溫后釋放氧氣極容易燃燒,小心使用。

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