電動(dòng)車電池串聯(lián)和并聯(lián)哪種好？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2022-02-27 18:13
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有串聯(lián)也有并聯(lián)的，為了提高電瓶電壓，進(jìn)行串聯(lián)，為了增加電瓶容量也用并聯(lián)的（如三輪車經(jīng)常有并聯(lián)電瓶的）。
串聯(lián)。不是好不好的問題。一般電池都是12v的，并聯(lián)的話，電壓太低。
串聯(lián)也不是很好，比如4塊電池串聯(lián)，接正負(fù)極的，兩頭的電池很容易壞掉，此時(shí)，中間兩塊基本還能用。但是，這種情況下，基本上都是4塊一起換掉。很是浪費(fèi)
一般的都是串聯(lián)，過去的老牌的有的不是48伏是36伏現(xiàn)在的基本上都是48伏
串聯(lián)供電的，因?yàn)殡姍C(jī)是48伏供電電流48安的！
并聯(lián)電池組，特別是不同規(guī)格，電池組一定要注意，并聯(lián)系統(tǒng)中，特別是放電末期，各組電池組的實(shí)際電壓差距是巨大的，根本不會(huì)跟大家想象中的自動(dòng)調(diào)整放電電流大小。
并聯(lián)電池組，各組電池組放電電流大小跟各組電池組的內(nèi)阻，以及連接線的電阻有關(guān)，甚至連接線的微小電阻差異，都會(huì)對并聯(lián)電池組，造成巨大的影響。
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