鋰離子電池是不是真的比鉛酸蓄電池更危險(xiǎn)？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2021-11-10 10:21
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從電池結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，目前鋰離子電池組基本都是18650電池進(jìn)行封裝，而鉛酸蓄電池則基本上也是密封性能很好的免維護(hù)性鉛酸蓄電池，假如其內(nèi)部壓力過(guò)大且安全閥發(fā)生異常的話(huà)，兩者的危險(xiǎn)系數(shù)基本相當(dāng)。
假如是由于電池過(guò)充內(nèi)部析氫的話(huà)，18650電池中電解液含量相當(dāng)有限，析出氫氣的量也極為有限，但關(guān)于以稀硫酸為電解液的鉛酸蓄電池來(lái)說(shuō)，假如發(fā)生過(guò)充，電池內(nèi)部析氫現(xiàn)象嚴(yán)重，發(fā)生爆燃的幾率也大大新增。
從電池的安全防護(hù)角度來(lái)看，18650電芯上都設(shè)計(jì)有安全閥，不僅可以釋放內(nèi)部過(guò)大壓力，還會(huì)物理斷開(kāi)電池與外界的電路連接，相當(dāng)于將該電芯物理隔斷，以保證電池組其它電芯的安全。
另外，鋰離子電池組通常都會(huì)配備bMS保護(hù)板，它能夠精準(zhǔn)控制電池組中每一顆電芯的狀態(tài)，筆直從根源上處理過(guò)充過(guò)放的問(wèn)題。
相反，鉛酸蓄電池在安全防護(hù)上除了安全閥之外仿佛就乏善可陳，bMS保護(hù)幾乎不存在，很多劣質(zhì)充電器甚至都無(wú)法做到洋溢后斷電，安全保障上與鋰離子電池相去甚遠(yuǎn)。
當(dāng)然，假如你用的是價(jià)格和鉛酸蓄電池差不多的鋰離子電池，這種情況誰(shuí)都救不了你。
最后還有一點(diǎn)，假如是因?yàn)橐馔鉀_撞造成電池結(jié)構(gòu)遭到破壞，鉛酸蓄電池仿佛比鋰離子電池更安全一些。不過(guò)在這種等級(jí)的事故中，電池材料早已暴露在開(kāi)放環(huán)境中，爆炸也就無(wú)從談起了。
總結(jié)：電池不是炸彈爆炸更多由劣質(zhì)產(chǎn)品引起
從電池的安全冗余設(shè)計(jì)上來(lái)看，合格的鋰離子電池和鉛酸蓄電池都能夠充足保證用戶(hù)的使用安全，并不存在分明的安全性差異。
但由于市面上很多低端小型電動(dòng)汽車(chē)和滑板車(chē)數(shù)量較大，且多半采用的是質(zhì)量較差的鋰離子電池，相對(duì)更容易發(fā)生事故，這也給消費(fèi)者留下了鋰離子電池不安全的錯(cuò)覺(jué)。
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