國內(nèi)關(guān)于鋰離子電池回收的專利申請從2001年開始提交，總體而言，呈逐年增加態(tài)勢，其中2001年至2008年間，我國相關(guān)專利申請總量較少，2009年以后相關(guān)專利申請量增幅較大，由原來的年專利申請量40多件迅速增長至400多件，且目前仍處于較快增長階段。由此可見，國內(nèi)關(guān)于鋰電池回收的專利申請雖然較晚，但是發(fā)展趨勢與國外基本一致。

與國外企業(yè)不同的是，我國企業(yè)在新能源汽車動力電池方面，前期主要以磷酸鐵鋰為主，相關(guān)專利布局主要集中在濕法冶金對廢棄鋰電池進行回收利用方面，而對于干法冶金、電池的放電和拆解等前處理工藝以及電解液的回收利用涉及的專利相對較少。值得注意的是，盡管國內(nèi)企業(yè)的相關(guān)專利申請總量較多，但申請人的平均專利申請量較低，并且相關(guān)專利申請集中于國內(nèi)，缺乏對國際市場布局的意識。

隨著國內(nèi)企業(yè)更加追求環(huán)保低碳以及可持續(xù)發(fā)展，企業(yè)對于具有重復(fù)利用價值的鋰電池材料的回收研究意識不斷提高，如合肥國軒高科、格林美、邦普循環(huán)、天齊鋰業(yè)、比亞迪等眾多國內(nèi)企業(yè)均涉及相關(guān)技術(shù)研發(fā)。值得一提的是，高校和科研院所在相關(guān)領(lǐng)域的專利申請數(shù)量多于企業(yè)，如中南大學(xué)、中國科學(xué)院過程工程研究所、南開大學(xué)、清華大學(xué)等。與國外企業(yè)相比，我國企業(yè)和科研院所聯(lián)合研發(fā)并提交專利申請的數(shù)量較少，這在一定程度上反映出兩者研究方向的差異以及合作方面的不足，未來有待于進一步加強企業(yè)和科研院所聯(lián)合技術(shù)研發(fā)。

在產(chǎn)業(yè)上，我國業(yè)已出現(xiàn)了一些電池回收企業(yè)與應(yīng)用企業(yè)的合作，并加快該領(lǐng)域技術(shù)的推廣應(yīng)用，如邦普循環(huán)與寧德時代、合肥國軒高科與甘肅金川，但同時也應(yīng)注意到，國內(nèi)鋰電池回收真正的發(fā)展高峰期尚未到來，大部分國內(nèi)企業(yè)仍處于起步階段，技術(shù)水平和產(chǎn)業(yè)化程度較低。筆者認為，由于磷酸鐵鋰電池不含鎳、鈷、錳等高價值金屬，單純回收鐵、鋰元素的經(jīng)濟效益不高，而目前從事鋰電池回收研究的企業(yè)眾多，產(chǎn)業(yè)規(guī)模普遍較小，技術(shù)力量薄弱，因此在鋰電池回收市場尚未爆發(fā)之前，如何增強自身競爭力，提高回收效益，使企業(yè)生存下來可能將成為國內(nèi)相關(guān)企業(yè)面臨的首要問題。

綜上所述，無論是從產(chǎn)業(yè)成長，還是從鋰電池回收技術(shù)進展來看，全球鋰電池的回收利用尚處于初級階段，而隨著廢舊鋰電池的增加以及相關(guān)政策的推動，鋰電池回收在未來幾年必然會出現(xiàn)迅猛發(fā)展。同時，中國作為全球最大的鋰電池消費市場，吸引越來越多的國外企業(yè)參與進來，市場競爭將日益激烈。