是什么導(dǎo)致電池迅速膨脹，爆炸呢
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-08 12:55
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1、使用壽命長(zhǎng)，使用壽命可達(dá)到6年以上，磷酸亞鐵鋰為正極的電池用1CDOD充放，有可以使用10,000次的記錄;
2、比能量比較高。具有高儲(chǔ)存能量密度，目前已達(dá)到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍;
3、具備高功率承受力，其中電動(dòng)汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力，便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速;
4、額定電壓高(單體工作電壓為3.7V或3.2V)，約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓，便于組成電池電源組;
5、重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/5-6;
6、生產(chǎn)基本不消耗水，對(duì)缺水的我國來說，十分有利。
7、高低溫適應(yīng)性強(qiáng)，可以在-20℃-60℃的環(huán)境下使用，經(jīng)過工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用;
8、自放電率很低，這是該電池最突出的優(yōu)越性之一;
9、綠色環(huán)保，不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢，都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。
注：比能量指的是單位重量或單位體積的能量。比能量用Wh/kg或Wh/L來表示。Wh是能量的單位，W是瓦、h是小時(shí);kg是千克(重量單位)，L是升(體積單位)。短路是發(fā)生外部短路，人的電阻還是相當(dāng)大。
2、比能量比較高。具有高儲(chǔ)存能量密度，目前已達(dá)到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍;
3、具備高功率承受力，其中電動(dòng)汽車用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力，便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速;
4、額定電壓高(單體工作電壓為3.7V或3.2V)，約等于3只鎳鎘或鎳氫充電電池的串聯(lián)電壓，便于組成電池電源組;
5、重量輕，相同體積下重量約為鉛酸產(chǎn)品的1/5-6;
6、生產(chǎn)基本不消耗水，對(duì)缺水的我國來說，十分有利。
7、高低溫適應(yīng)性強(qiáng)，可以在-20℃-60℃的環(huán)境下使用，經(jīng)過工藝上的處理，可以在-45℃環(huán)境下使用;
8、自放電率很低，這是該電池最突出的優(yōu)越性之一;
9、綠色環(huán)保，不論生產(chǎn)、使用和報(bào)廢，都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。
注：比能量指的是單位重量或單位體積的能量。比能量用Wh/kg或Wh/L來表示。Wh是能量的單位，W是瓦、h是小時(shí);kg是千克(重量單位)，L是升(體積單位)。短路是發(fā)生外部短路，人的電阻還是相當(dāng)大。
事實(shí)上，因?yàn)殡姵貎?nèi)部的隔膜被刺穿，電池正負(fù)極直接在內(nèi)部接觸發(fā)生了短路。電池外部短路電流太大，對(duì)于合格的手機(jī)和電池來說，容易觸發(fā)保護(hù)系統(tǒng)卸下或者斷開電流阻止電池過熱。
當(dāng)然如果是直接取出電池自己用導(dǎo)線短接可能就還是會(huì)很危險(xiǎn)，但一般如果手機(jī)在電池里，外部短路不足以直接引爆整個(gè)電池。然而內(nèi)部微短路導(dǎo)致短路微區(qū)溫度急劇升高，引發(fā)正常充放電反應(yīng)之外的其他放熱反應(yīng)，要知道鋰離子電池內(nèi)部的電解質(zhì)，正負(fù)極都是十分活潑的！這些反應(yīng)還會(huì)產(chǎn)氣，尤其是如果電池里有水，氣體產(chǎn)生會(huì)更快，導(dǎo)致電池迅速膨脹，撐開電池，內(nèi)部活潑組分噴出并接觸空氣，就爆炸了。
短路的本質(zhì)是電化學(xué)能的不可控快速釋放，是最危險(xiǎn)的電池濫用，而很多濫用條件都會(huì)導(dǎo)致短路，比如針刺，擠壓。無論廠家怎樣吹噓自己的電池安全性，無論是車用的大電池還是手機(jī)用的小電池，現(xiàn)今的鋰離子電池還不能保證所有濫用條件下的安全，最多能保證正常工作狀態(tài)下，也就是正常范圍內(nèi)的溫度，電流，電壓等條件下進(jìn)行充放電時(shí)的安全。所以，千萬不可以作死去擠壓，加熱或者直接短接電池，手機(jī)電池是個(gè)小炸彈，沒事別去做實(shí)驗(yàn)。
