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在市場(chǎng)紅利以及利好政策的雙重驅(qū)動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車保有量不斷增長(zhǎng)。據(jù)起點(diǎn)研究（SPIR）統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2018年1-12月國(guó)內(nèi)共生產(chǎn)新能源汽車122萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.4%，其中純電動(dòng)車19.85萬(wàn)輛...
2019-12-23 -
作為電動(dòng)汽車的心臟， 動(dòng)力電池 與目前大熱的新能源汽車一樣備受矚目。其中， 鋰離子電池 因其具有能量密度高、自放電率低、循環(huán)效率高，循環(huán)壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，頗受新能源汽車產(chǎn)業(yè)...
2019-12-23 -
充電均衡只能解決電池組充滿電的問(wèn)題,實(shí)際釋放電量仍取決于電池組中的最小容量電池,而放電均衡則解決了所有電池容量統(tǒng)一調(diào)配的難題,可以實(shí)現(xiàn)容量安全利用的最大化、最佳化,本文...
2019-12-23 -
鋰電池負(fù)極材料 各類負(fù)極材料的性能特點(diǎn) 近期負(fù)極材料市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行，出貨方面隨著下游開(kāi)工率的緩慢提升，情況有所好轉(zhuǎn)。產(chǎn)品價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定，現(xiàn)國(guó)內(nèi)負(fù)極材料價(jià)格低端產(chǎn)品主流報(bào)...
2019-12-23 -
鋰離子 動(dòng)力電池 回收利用包括梯級(jí)利用和資源再生利用，梯級(jí)利用是將容量下降到80%以下的車用動(dòng)力電池進(jìn)行改造，利用到儲(chǔ)能等領(lǐng)域，資源再生利用是對(duì)已經(jīng)報(bào)廢的動(dòng)力電池進(jìn)行破...
2019-12-23 -
相對(duì)于平板電池而言，卷繞式電池采用只有1mm左右的極板高壓卷繞而成,通過(guò)特殊的工藝手段使得電池具有了許多特點(diǎn)： 1．超強(qiáng)的高倍率放電能力，最大放電倍率為18C~30C。 2．卓越的高...
2019-11-20 -
20世紀(jì)80年代以來(lái)，美國(guó)產(chǎn)螺旋式卷繞蓄電池一直以超級(jí)啟動(dòng)電流,強(qiáng)大的抗震能力，以及卓越的高低溫性能和超強(qiáng)的循環(huán)使用壽命而受到廣大車迷的追逐，BMW，奔馳，JEEP等高端車型一直...
2019-11-20 -
首先，膠體是鉛酸電池的一種；目前的鉛酸蓄電池絕大多數(shù)都是閥控式的，但根據(jù)電解液的狀態(tài)可以分為兩大類，即膠體的和AGM式的。我認(rèn)為你想問(wèn)的是這兩類哪個(gè)性能好吧？ 我的看法...
2019-11-20 -
毫無(wú)疑問(wèn)，在即將到來(lái)的電動(dòng)車革命中，鋰電池將是真正的主角，是未來(lái)十年甚至二十年的不可動(dòng)搖的路線。 全產(chǎn)業(yè)鏈上下形成穩(wěn)定、完整、成熟的配套后（產(chǎn)業(yè)配套是巨大護(hù)城河，整...
2019-11-20 -
蓄電池的正確使用和維護(hù)主要有以下7點(diǎn)： 1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會(huì)因行車震動(dòng)而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。 2、時(shí)常查...
2019-11-20
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