-
近年來，純電動汽車的快充技術(shù)不斷發(fā)展，1個小時充滿80%的電量30分鐘充滿80%電量20分鐘充滿80%電量未來的3~5年，純電動汽車只要充電5分鐘就能充滿80%電量，大約能行駛300公里。 被稱為...
2019-03-11 -
近年來，純電動汽車的快充技術(shù)不斷發(fā)展，1個小時充滿80%的電量30分鐘充滿80%電量20分鐘充滿80%電量未來的3~5年，純電動汽車只要充電5分鐘就能充滿80%電量，大約能行駛300公里。 被稱為...
2019-03-11 -
目前，在汽車電池領(lǐng)域， 鋰電池 仍然是霸主。而根據(jù)材料不同，還分為磷酸鐵鋰、鈦酸鐵鋰以及 三元鋰電池 。市面上幾乎所有新能源汽車都內(nèi)置這三類電池，無論是新能源汽車企業(yè)的...
2019-03-11 -
目前，在汽車電池領(lǐng)域， 鋰電池 仍然是霸主。而根據(jù)材料不同，還分為磷酸鐵鋰、鈦酸鐵鋰以及 三元鋰電池 。市面上幾乎所有新能源汽車都內(nèi)置這三類電池，無論是新能源汽車企業(yè)的...
2019-03-11 -
石墨烯的加入，盡管不能在短時間內(nèi)作為單一的品類徹底顛覆鋰電池。但作為一種添加劑和催化劑，還是能夠改變電池領(lǐng)域的現(xiàn)有格局，讓磷酸鐵鋰看到逆襲希望。公開資料顯示，國軒...
2019-03-11 -
在 石墨烯領(lǐng)域 ，國內(nèi)和國外企業(yè)采取不同的策略。國外是先投入大量資金進行基礎(chǔ)研發(fā)，隨后再尋求應用。業(yè)內(nèi)公認對于石墨烯投入研究資金的是三星，申報大量專利，不僅將石墨烯...
2019-03-11 -
一位不愿透露名字電池專家表示，假如石墨烯能夠大幅縮短快充時間，隨著補貼滑坡，真正市場化以后， 磷酸鐵鋰 的低成本、長壽命、高安全性優(yōu)勢會顯現(xiàn)出來。 或填補石墨烯高端應...
2019-03-11 -
產(chǎn)品類型由三元電池調(diào)整為 磷酸鐵鋰電池 。在近期接受投資者的調(diào)研過程中，國軒高科更表達了自己對磷酸鐵鋰電池應用前景的看法，隨著技術(shù)不斷迭代，其認為未來磷酸鐵鋰市場應...
2019-03-11 -
在 石墨烯領(lǐng)域 ，國內(nèi)和國外企業(yè)采取不同的策略。國外是先投入大量資金進行基礎(chǔ)研發(fā)，隨后再尋求應用。業(yè)內(nèi)公認對于石墨烯投入研究資金的是三星，申報大量專利，不僅將石墨烯...
2019-03-11 -
隨著新能源汽車的全面提速，三種技術(shù)路線之間的淘汰賽已經(jīng)分出勝負，磷酸鐵鋰和鈦酸鐵鋰逐漸掉隊，三元鋰電池單獨領(lǐng)跑。 石墨烯的加入，盡管不能在短時間內(nèi)作為單一的品類徹底...
2019-03-11
定制熱線： 400-678-3556
