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寶鄂文庫

鉛酸蓄電池有什么常見的修復(fù)方法?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-11-29 16:50    點(diǎn)擊量:
鉛酸蓄電池極樁燒蝕、斷裂


當(dāng)鉛酸蓄電池極樁燒蝕、折斷后,可用栽絲法修復(fù)。先將損壞的極樁從根部切平,在其斷面中心鉆5mm、深15mm的孔,擰入m6×30的六角螺釘。將鐵皮做的喇叭管放在極樁上,倒入加熱熔化的鉛水,冷卻后取下喇叭管即可。


鉛酸蓄電池外殼、上蓋裂縫

在行車途中如果發(fā)現(xiàn)及時,應(yīng)首先堵漏。將蓄電池倒向不漏的一側(cè),擦干外漏的電解液,在蓄電池蓋處挖些封口料,在排氣管上烘熱后補(bǔ)漏。如果是長條型裂縫,應(yīng)用鋼鋸鋸開v形槽后再補(bǔ)。對于不大的裂紋,可用膠粘劑粘接。方法是,先局部加熱裂紋處,待變軟后用刀沿裂紋切成v形小槽,然后把配好的樹脂膠泥塞入待修補(bǔ)處平后用紙貼好,放在室內(nèi)自行硬化后即可使用。

鉛酸蓄電池極板硫化

鉛酸蓄電池極板硫化,多因蓄電池長期處于放電或半放電狀態(tài),極板上生成一種粗晶粒狀的硫酸鉛而引起。若硫化不嚴(yán)重,可采用小電流長時間充電的辦法,使活性物質(zhì)復(fù)原,操作方法如下:先將蓄電池按20h放電率放完電,倒出全部電解液,用蒸餾水沖洗數(shù)次,再注入蒸餾水至標(biāo)準(zhǔn)液面。用初次充電第二階段的充電電流充電,并隨時測量電解液的密度,當(dāng)密度增大到1.15g/cm3時停止充電。然后倒出各單格內(nèi)的全部電解液,再注入蒸餾水,繼續(xù)充電。如此反復(fù)多次,直至電解液的密度不再增大為止。最后進(jìn)行一次放電,再將其充足電,將電解液密度調(diào)整至所需值即可。經(jīng)去硫化充電后的蓄電池,其容量應(yīng)恢復(fù)到額定容量的80%以上。否則,應(yīng)再進(jìn)行若干次充、放電處理。

鉛酸蓄電池的極板上活性物質(zhì)脫落

鉛酸蓄電池活性物質(zhì)脫落不多時,可清除沉淀物后繼續(xù)使用。

鉛酸蓄電池的封口膠破裂

鉛酸蓄電池的封口膠破裂時,如果裂紋較小,可用熱烙鐵燙合。若裂紋較大,電解液外漏嚴(yán)重時,應(yīng)鏟除,重新澆注。為使封口料與殼體可靠結(jié)合,澆注處應(yīng)當(dāng)用棉紗蘸堿水擦洗去酸。
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