我國目前鉛酸蓄電池的消費結構是怎樣的？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-11-28 13:44
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目前中國的鉛酸蓄電池的消費結構如下：
通過研究發(fā)現(xiàn)：目前蓄電池消費主要集中在汽車和摩托車市場，兩者占據(jù)大多數(shù)比重，消費份額為74％；電動自行車其次，為8％；出口占據(jù)7％的消費份額，其他的占據(jù)余下的11％。不過隨著我國汽車和摩托車的保有量進一步的擴大，以及國家主要城市對電動自行車行駛的解禁，這講進一步刺激鉛酸蓄電池產品在該領域的消費。
各類蓄電池的細分市場（簡要）
起動用蓄電池：起動用蓄電池一直是我國鉛酸蓄電池行業(yè)的主導產品，無論產量、產值、規(guī)模都占這個行業(yè)第一位，由于近年來我國轎車行業(yè)的興起，推動了起動用蓄電池的發(fā)展與需求，按蓄電池行業(yè)協(xié)會介紹，2002年我國汽車行業(yè)受轎車大量進入家庭的影響，使汽車年產量達325萬輛，其增幅達38％，增幅平均僅按10％保守速度預測，2005年的起動用蓄電池需求量不低于2150萬只（不含出口需求量）。
工業(yè)牽引用蓄電池：按行業(yè)協(xié)會對13家企業(yè)的匯總，2002年產量為31.99萬KVAH，由于這個產量不是全國所有蓄電池產量的統(tǒng)計，約占統(tǒng)計量的70％，所以我國牽引用蓄電池的實際需求量約為45.7萬KVAH，根據(jù)我國實際發(fā)展情況定平均年增長率為9％，從而預測2005年需求量為59.18萬KVAH。
工業(yè)鐵道用蓄電池：2002年對全國七家企業(yè)的匯總年產量為21.47萬KVAH，其增長幅度與上一年比達55.25％。增長速度比較快，所以2002年實際產量約為30.67萬KVAH。按年增長率10％預測，2005年需求量為40.82萬KVAH。
工業(yè)電站用固定蓄電池按行業(yè)匯總2002年其產量為17.42萬KVAH，雖然不少電站的電源逐步改用大型密封蓄電池，但是實際需求市場仍不會減少，2002年實際需求約為24.93萬KVTH，按年增長5％估計，2005年需求可達到28.82萬KVAH。
摩托車用蓄電池我國摩托車產業(yè)80年代就開始發(fā)展，生產增長速度迅猛上升，到1996年年產就達917萬輛，擁有量為2600萬輛，但因摩托車尾氣、噪聲對城市污染嚴重，加上容易造成交通事故等使其發(fā)展受到一定程度限制。2005年摩托車用蓄電池為327萬KVAH。
密封型蓄電池密封型蓄電池是近10年來發(fā)展的新產品，它有著無需維護和無酸氣排放，電池可在任何方向存放和使用等優(yōu)點，因生產過程比較復雜，原材料消耗比常規(guī)產品大，所以售價高，比較適合于與高附加值產品配套出廠，當前在郵電、通訊、電力、固定電源、計算機UPS電源、燈具、儀器、電動車輛等場合廣泛應用。參照電工電器行業(yè)的"十五"發(fā)展規(guī)劃和鉛酸蓄電池市場預測數(shù)據(jù)估算，2005年需求量約為216.5萬，其中生產通訊需求142萬，電源需求38萬，燈具需求36.5萬（不含礦燈需求量）。今后如在生產成本上有所突破，這個產品的市場前景會更好，并有取代常規(guī)產品之勢。
通過研究發(fā)現(xiàn)：目前蓄電池消費主要集中在汽車和摩托車市場，兩者占據(jù)大多數(shù)比重，消費份額為74％；電動自行車其次，為8％；出口占據(jù)7％的消費份額，其他的占據(jù)余下的11％。不過隨著我國汽車和摩托車的保有量進一步的擴大，以及國家主要城市對電動自行車行駛的解禁，這講進一步刺激鉛酸蓄電池產品在該領域的消費。
各類蓄電池的細分市場（簡要）
起動用蓄電池：起動用蓄電池一直是我國鉛酸蓄電池行業(yè)的主導產品，無論產量、產值、規(guī)模都占這個行業(yè)第一位，由于近年來我國轎車行業(yè)的興起，推動了起動用蓄電池的發(fā)展與需求，按蓄電池行業(yè)協(xié)會介紹，2002年我國汽車行業(yè)受轎車大量進入家庭的影響，使汽車年產量達325萬輛，其增幅達38％，增幅平均僅按10％保守速度預測，2005年的起動用蓄電池需求量不低于2150萬只（不含出口需求量）。
工業(yè)牽引用蓄電池：按行業(yè)協(xié)會對13家企業(yè)的匯總，2002年產量為31.99萬KVAH，由于這個產量不是全國所有蓄電池產量的統(tǒng)計，約占統(tǒng)計量的70％，所以我國牽引用蓄電池的實際需求量約為45.7萬KVAH，根據(jù)我國實際發(fā)展情況定平均年增長率為9％，從而預測2005年需求量為59.18萬KVAH。
工業(yè)鐵道用蓄電池：2002年對全國七家企業(yè)的匯總年產量為21.47萬KVAH，其增長幅度與上一年比達55.25％。增長速度比較快，所以2002年實際產量約為30.67萬KVAH。按年增長率10％預測，2005年需求量為40.82萬KVAH。
工業(yè)電站用固定蓄電池按行業(yè)匯總2002年其產量為17.42萬KVAH，雖然不少電站的電源逐步改用大型密封蓄電池，但是實際需求市場仍不會減少，2002年實際需求約為24.93萬KVTH，按年增長5％估計，2005年需求可達到28.82萬KVAH。
摩托車用蓄電池我國摩托車產業(yè)80年代就開始發(fā)展，生產增長速度迅猛上升，到1996年年產就達917萬輛，擁有量為2600萬輛，但因摩托車尾氣、噪聲對城市污染嚴重，加上容易造成交通事故等使其發(fā)展受到一定程度限制。2005年摩托車用蓄電池為327萬KVAH。
密封型蓄電池密封型蓄電池是近10年來發(fā)展的新產品，它有著無需維護和無酸氣排放，電池可在任何方向存放和使用等優(yōu)點，因生產過程比較復雜，原材料消耗比常規(guī)產品大，所以售價高，比較適合于與高附加值產品配套出廠，當前在郵電、通訊、電力、固定電源、計算機UPS電源、燈具、儀器、電動車輛等場合廣泛應用。參照電工電器行業(yè)的"十五"發(fā)展規(guī)劃和鉛酸蓄電池市場預測數(shù)據(jù)估算，2005年需求量約為216.5萬，其中生產通訊需求142萬，電源需求38萬，燈具需求36.5萬（不含礦燈需求量）。今后如在生產成本上有所突破，這個產品的市場前景會更好，并有取代常規(guī)產品之勢。
