我們在駕駛新能源汽車的路上，需要注意的有那些呢、
來源：寶鄂實業(yè)
2019-04-18 22:15
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充滿電后，電量在50%以上的時候好像電量超級耐用，但是電量在50%以下的時候，電量就會使用的非?？?，感覺好像有人在偷你的電一樣，你們知道怎么回事嗎？
?當然電肯定不是被人偷了，其實主要的原因就是充電，我們都清楚剛開始充電的時候速度都很慢，基本上需要12度的電量才能充到50%，可是在你把電池充滿的時候，電量就會從78%直接打到100%，在這個時候我們充電卻只消耗了7、8度電左右，消耗的電量數(shù)值差別很大?？梢钥吹贸銮懊婺?0%充電久、費電量多，后面充的電量就不一樣了。在78%以上的電量基本上是虛擬的一個數(shù)字，所以我們駕駛新能源汽車的時候，同理：開始使用非常耐用，到50%以下的時候就會消耗的比較快了。
?還有一個小問題，我們都知道，一輛汽車從從制造到出廠，花費的時間都需要大半年。新能源汽車不比我們常規(guī)的燃油汽車，它使用的電池是鋰離子電池，如果長期的放在一邊不使用的話，也會出現(xiàn)很多小問題。所以在第一次駕駛前一定要確保電池的電量是充滿的，這樣可以保護電池的壽命。如果我們在駕駛新能源汽車的路上，出現(xiàn)了電池電量跳數(shù)的時候，你就要注意了，這種情況可能充進去的電就是虛電。
?新能源汽車早已經(jīng)走進了我們的生活，雖然現(xiàn)在購買它的人還不是很多。電動汽車洗車時，最重要的是對電池組和電動機的保護，在保持其清潔的同時還不能影響充電和日常使用。
有很多人會有疑問，新能源車需要保養(yǎng)嗎？答案是肯定的，需要！
電動汽車需要根據(jù)公里數(shù)和年限更換減速器齒輪油，定期對底盤固定點進行緊固，定期檢查車輛的高壓接插件是否出現(xiàn)松動、進水、氧化和腐蝕，在發(fā)現(xiàn)電池續(xù)航能力比之前差的很多時應(yīng)及時檢查，避免發(fā)生事故。
電動汽車的充電口及充電槍均有防水等級，但是充電時各個接口也應(yīng)該保持干燥狀態(tài)，盡量避開雷雨天氣進行充電。及時關(guān)閉“油箱蓋”，避免洗車時沖水和雨水進入充電孔槽，造安全隱患。
電動汽車在清洗過程中要特別注意盡量不要用高壓水槍對充電插座直接噴射，應(yīng)盡量避免水流入車體充電插座，導(dǎo)致車身線路短路。清洗動力電池部分時更要謹慎，不要用水槍直接噴射清洗以免電池受潮短路。建議安裝電池組護板，有限避免磕碰，在一定程度上可以起到防水的作用。
?當然電肯定不是被人偷了，其實主要的原因就是充電，我們都清楚剛開始充電的時候速度都很慢，基本上需要12度的電量才能充到50%，可是在你把電池充滿的時候，電量就會從78%直接打到100%，在這個時候我們充電卻只消耗了7、8度電左右，消耗的電量數(shù)值差別很大?？梢钥吹贸銮懊婺?0%充電久、費電量多，后面充的電量就不一樣了。在78%以上的電量基本上是虛擬的一個數(shù)字，所以我們駕駛新能源汽車的時候，同理：開始使用非常耐用，到50%以下的時候就會消耗的比較快了。
?還有一個小問題，我們都知道，一輛汽車從從制造到出廠，花費的時間都需要大半年。新能源汽車不比我們常規(guī)的燃油汽車，它使用的電池是鋰離子電池，如果長期的放在一邊不使用的話，也會出現(xiàn)很多小問題。所以在第一次駕駛前一定要確保電池的電量是充滿的，這樣可以保護電池的壽命。如果我們在駕駛新能源汽車的路上，出現(xiàn)了電池電量跳數(shù)的時候，你就要注意了，這種情況可能充進去的電就是虛電。
?新能源汽車早已經(jīng)走進了我們的生活，雖然現(xiàn)在購買它的人還不是很多。電動汽車洗車時，最重要的是對電池組和電動機的保護，在保持其清潔的同時還不能影響充電和日常使用。
有很多人會有疑問，新能源車需要保養(yǎng)嗎？答案是肯定的，需要！
電動汽車需要根據(jù)公里數(shù)和年限更換減速器齒輪油，定期對底盤固定點進行緊固，定期檢查車輛的高壓接插件是否出現(xiàn)松動、進水、氧化和腐蝕，在發(fā)現(xiàn)電池續(xù)航能力比之前差的很多時應(yīng)及時檢查，避免發(fā)生事故。
電動汽車的充電口及充電槍均有防水等級，但是充電時各個接口也應(yīng)該保持干燥狀態(tài)，盡量避開雷雨天氣進行充電。及時關(guān)閉“油箱蓋”，避免洗車時沖水和雨水進入充電孔槽，造安全隱患。
電動汽車在清洗過程中要特別注意盡量不要用高壓水槍對充電插座直接噴射，應(yīng)盡量避免水流入車體充電插座，導(dǎo)致車身線路短路。清洗動力電池部分時更要謹慎，不要用水槍直接噴射清洗以免電池受潮短路。建議安裝電池組護板，有限避免磕碰，在一定程度上可以起到防水的作用。
