防止電池極板硫化的措施有哪些？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-11-13 19:56
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經(jīng)常提到硫化問(wèn)題，其含義是指蓄電池過(guò)量放電或長(zhǎng)期充電不足，極板上的活性物質(zhì)逐漸形成較粗而堅(jiān)硬的硫酸鉛的現(xiàn)象。硫酸鉛晶體導(dǎo)電性差、體積大，會(huì)堵塞活性物質(zhì)的細(xì)孔，阻礙電解液的滲透和擴(kuò)散作用，增加了蓄電池的內(nèi)阻。同時(shí)，在充電時(shí)這種硫酸鉛不易轉(zhuǎn)化為二氧化鉛和海綿狀的鉛。這種硫酸鉛會(huì)失去可逆作用，使極板的有效物質(zhì)減少，放電量降低，使用壽命縮短，極板上出現(xiàn)有色斑點(diǎn)。
顯然，硫化對(duì)蓄電池性能的影響極大，嚴(yán)重的甚至使蓄電池報(bào)廢
防止極板硫化的措施
1.蓄電池要安裝牢固，應(yīng)保持外表面的清潔干燥。
2.要用高純度的蓄電池專用硫酸和蒸餾水配置電解液，不能用普通工業(yè)硫酸，也不能用清潔的井水和雨水。配置好的電解液要儲(chǔ)存在陶瓷或工程塑料容器內(nèi)，不能儲(chǔ)存在金屬容器內(nèi)，加注時(shí)也要用塑料器具，并保證清潔。
3.盡可能使蓄電池處于充足電狀態(tài)。大電流放電后要及時(shí)補(bǔ)充充電。車用蓄電池每三個(gè)月做一次預(yù)防性去硫充電。
4.根據(jù)季節(jié)的變化正確選用電解液濃度，特別是冬季用高濃度的電解液，冬季過(guò)后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，不應(yīng)常年使用濃度偏高的電解液。另外，只要不是因?yàn)闈B漏原因而引起的電解液液面降低，只允許加入蒸餾水來(lái)調(diào)整液面的高度，不能加入電解液。
