電池極板硫化的原因有哪些？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-11-13 19:55
點(diǎn)擊量：次
極板硫化的原因
1.極板露出電解液液面。蓄電池內(nèi)電解液液面過低，使極板上部與空氣直接接觸，負(fù)極板將會(huì)劇烈氧化。汽車在行駛中，由于電解液面上下波動(dòng)，與極板上部已氧化的部分接觸，會(huì)形成大晶粒的硫酸鉛硬層，使極板上部硫化，這時(shí)極板的剩余部分將承受較大的放電電量，結(jié)果導(dǎo)致整個(gè)極板硫化。
2.初充電或經(jīng)常充電不足，以及沒有進(jìn)行定期充電。
3.蓄電池電解液的密度過高，使硫酸鉛溶解困難。
4.鉛蓄電池經(jīng)常過量放電或小電流深放電，使硫酸鉛大量的生成，并深入到極板深處。硫酸鉛在活性物質(zhì)中含量的增加很容易凝結(jié)變硬，堵塞活性物質(zhì)的孔隙，正常的充電反應(yīng)在這種情況下難以進(jìn)行，只進(jìn)行水的分解。
5.蓄電池長(zhǎng)期處于半放電或放電狀態(tài)中。例如：電池漏電、內(nèi)部短路且未及時(shí)消除、發(fā)電機(jī)的充電電流小等，均能引起極板硫化。
6.電解液不純，含有較多的有機(jī)物和雜質(zhì)，這些有機(jī)物和雜質(zhì)不僅促進(jìn)了電池自放電，而且也是造成極板硫化的主要原因。它們?cè)谛?a href="http://www.pdszhhs.com">電池放電時(shí)吸附在負(fù)極板上，使之不可溶解。對(duì)于鉛蓄電池硫化較重者，目前常用“上電治療法”、小電流充電法消除。在使用和維護(hù)中，重要的是應(yīng)該采取相應(yīng)的措施減少極板的硫化，以延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。
