氫燃料電池目前發(fā)展現(xiàn)狀如何？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-10-13 18:44
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中國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)或?qū)⑦M(jìn)入新的發(fā)展階段。
日前，國家總理參觀日本豐田汽車工廠和氫燃料電池車Mirai和移動出行平臺概念車E-Palette，表示希望中日雙方進(jìn)一步突出技術(shù)創(chuàng)新，深化合作，打造新能源汽車尤其是燃料電池汽車產(chǎn)品。
緊接著，上海市科委印發(fā)《上海市燃料電池汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)助方案》，方案明確補(bǔ)助范圍和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，顯示出政府對燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的支持。
根據(jù)補(bǔ)助方案，燃料電池車按照中央財政補(bǔ)助1:0.5給予上海市財政補(bǔ)助。燃料電池系統(tǒng)達(dá)到額定功率不低于驅(qū)動電機(jī)額定功率的50%，或不小于60kW的，按照中央財政補(bǔ)助1:1給予上海市財政補(bǔ)助。
此前新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策提出，燃料電池乘用車補(bǔ)貼上限為20萬元，這意味著一款燃料電池乘用車最高可獲得國補(bǔ)加地補(bǔ)共40萬元。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，燃料電池汽車補(bǔ)貼政策發(fā)布給中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展方向，有利于加速推進(jìn)燃料電池汽車的商業(yè)化進(jìn)程。
值得注意的是，盡管燃料電池補(bǔ)貼金額很高，但補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)門檻也非常高，這意味著當(dāng)前能夠拿到這個補(bǔ)貼的企業(yè)并不多，也從某程度上消除了企業(yè)在燃料電池汽車領(lǐng)域騙補(bǔ)的可能，倒逼企業(yè)提升技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量。
下面就來看看本周燃料電池領(lǐng)域有哪些新動態(tài)：
1、上海發(fā)布燃料電池車補(bǔ)貼方案
近期，《上海市燃料電池汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)助方案》由上海市科委印制發(fā)布，方案提到燃料電池車將按中央財政補(bǔ)助：上海市財政補(bǔ)助(國補(bǔ)：地方補(bǔ)貼)1:0.5的比例給予。
而如果系統(tǒng)的額定功率處在60kW到驅(qū)動電機(jī)額定功率的50%之間的，按照國補(bǔ)：地方補(bǔ)貼1:1的比例給予補(bǔ)助。另據(jù)悉，在新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策中有，燃料電池乘用車補(bǔ)貼上限為20萬元的規(guī)定，因此，未來一款燃料電池乘用車最高可獲得國補(bǔ)加地補(bǔ)共40萬元。
2、豐田新建燃料電池工廠
豐田汽車公司周四日前表示，公司計劃在豐田總部附近建立一個工廠以大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池堆，用以推動燃料電池汽車的發(fā)展。此外還將在附近的Shimoyama工廠建設(shè)專用生產(chǎn)線，生產(chǎn)用于儲存車內(nèi)液態(tài)氫的高壓儲氫罐。
3、濰柴動力3.4億進(jìn)軍燃料電池市場
濰柴動力與全球先進(jìn)的固態(tài)氧化物燃料電池(SOFC)供應(yīng)商英國錫里斯動力控股有限公司(CeresPower)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，濰柴動力擬投資4000余萬英鎊(約合3.4億人民幣)認(rèn)購CeresPower新發(fā)行的部分股份，認(rèn)購?fù)瓿珊蟪止杀壤_(dá)到20%，并攜手CeresPower計劃在中國濰坊成立合資公司，在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域展開全面合作。
4、歐輝拿下49臺氫燃料電池客車訂單
日前，福田歐輝拿下全球首批最大的氫燃料電池城市客車訂單，并獲得了國內(nèi)首張新能源客車牌照。此次交付的氫燃料電池客車共有49臺，它們將被運(yùn)用在2022年舉辦的張家口京張冬奧會期間的日常通勤服務(wù)。
5、Anheuser-Busch訂購800輛氫動力半掛卡車
外媒報道，Anheuser-Busch公司近日宣布向尼古拉采購了800多輛氫動力半掛卡車。氫動力卡車實現(xiàn)了完全零排放，行駛里程在500-1200之間，可在20分鐘內(nèi)完成燃料加注。預(yù)計將于2020年開始加入Anheuser-Busch的車隊中。
日前，國家總理參觀日本豐田汽車工廠和氫燃料電池車Mirai和移動出行平臺概念車E-Palette，表示希望中日雙方進(jìn)一步突出技術(shù)創(chuàng)新，深化合作，打造新能源汽車尤其是燃料電池汽車產(chǎn)品。
緊接著，上海市科委印發(fā)《上海市燃料電池汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)助方案》，方案明確補(bǔ)助范圍和補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，顯示出政府對燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的支持。
根據(jù)補(bǔ)助方案，燃料電池車按照中央財政補(bǔ)助1:0.5給予上海市財政補(bǔ)助。燃料電池系統(tǒng)達(dá)到額定功率不低于驅(qū)動電機(jī)額定功率的50%，或不小于60kW的，按照中央財政補(bǔ)助1:1給予上海市財政補(bǔ)助。
此前新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策提出，燃料電池乘用車補(bǔ)貼上限為20萬元，這意味著一款燃料電池乘用車最高可獲得國補(bǔ)加地補(bǔ)共40萬元。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，燃料電池汽車補(bǔ)貼政策發(fā)布給中國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展方向，有利于加速推進(jìn)燃料電池汽車的商業(yè)化進(jìn)程。
值得注意的是，盡管燃料電池補(bǔ)貼金額很高，但補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)門檻也非常高，這意味著當(dāng)前能夠拿到這個補(bǔ)貼的企業(yè)并不多，也從某程度上消除了企業(yè)在燃料電池汽車領(lǐng)域騙補(bǔ)的可能，倒逼企業(yè)提升技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量。
下面就來看看本周燃料電池領(lǐng)域有哪些新動態(tài)：
1、上海發(fā)布燃料電池車補(bǔ)貼方案
近期，《上海市燃料電池汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)助方案》由上海市科委印制發(fā)布，方案提到燃料電池車將按中央財政補(bǔ)助：上海市財政補(bǔ)助(國補(bǔ)：地方補(bǔ)貼)1:0.5的比例給予。
而如果系統(tǒng)的額定功率處在60kW到驅(qū)動電機(jī)額定功率的50%之間的，按照國補(bǔ)：地方補(bǔ)貼1:1的比例給予補(bǔ)助。另據(jù)悉，在新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策中有，燃料電池乘用車補(bǔ)貼上限為20萬元的規(guī)定，因此，未來一款燃料電池乘用車最高可獲得國補(bǔ)加地補(bǔ)共40萬元。
2、豐田新建燃料電池工廠
豐田汽車公司周四日前表示，公司計劃在豐田總部附近建立一個工廠以大規(guī)模生產(chǎn)氫燃料電池堆，用以推動燃料電池汽車的發(fā)展。此外還將在附近的Shimoyama工廠建設(shè)專用生產(chǎn)線，生產(chǎn)用于儲存車內(nèi)液態(tài)氫的高壓儲氫罐。
3、濰柴動力3.4億進(jìn)軍燃料電池市場
濰柴動力與全球先進(jìn)的固態(tài)氧化物燃料電池(SOFC)供應(yīng)商英國錫里斯動力控股有限公司(CeresPower)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，濰柴動力擬投資4000余萬英鎊(約合3.4億人民幣)認(rèn)購CeresPower新發(fā)行的部分股份，認(rèn)購?fù)瓿珊蟪止杀壤_(dá)到20%，并攜手CeresPower計劃在中國濰坊成立合資公司，在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域展開全面合作。
4、歐輝拿下49臺氫燃料電池客車訂單
日前，福田歐輝拿下全球首批最大的氫燃料電池城市客車訂單，并獲得了國內(nèi)首張新能源客車牌照。此次交付的氫燃料電池客車共有49臺，它們將被運(yùn)用在2022年舉辦的張家口京張冬奧會期間的日常通勤服務(wù)。
5、Anheuser-Busch訂購800輛氫動力半掛卡車
外媒報道，Anheuser-Busch公司近日宣布向尼古拉采購了800多輛氫動力半掛卡車。氫動力卡車實現(xiàn)了完全零排放，行駛里程在500-1200之間，可在20分鐘內(nèi)完成燃料加注。預(yù)計將于2020年開始加入Anheuser-Busch的車隊中。
