高鎳811電池為何競逐高端乘用車市場？原因在這里！
來源：未知
2019-04-17 22:22
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堅(jiān)瑞沃能：預(yù)計(jì)一季度虧損4.2億-4.25億元，上年同期虧損3.19億元；公司受債務(wù)危機(jī)的持續(xù)影響，子公司沃特瑪鋰離子電池（組）生產(chǎn)銷售、新能源汽車銷售及服務(wù)業(yè)務(wù)大幅減少。
堅(jiān)瑞沃能同時(shí)表示，公司正在通過催收應(yīng)收賬款、固定資產(chǎn)銷售抵賬、專利質(zhì)押等方式積極應(yīng)對(duì)債務(wù)危機(jī)，積極引進(jìn)戰(zhàn)略投資者及開展恢復(fù)生產(chǎn)工作，并與大股東積極協(xié)商業(yè)績補(bǔ)償事宜，以求度過難關(guān)。隨著行業(yè)競爭的加劇，動(dòng)力電池行業(yè)的叢林法則愈發(fā)明顯，強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱恐怕是近幾年的主基調(diào)。
目前市場監(jiān)管總局正在就《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》修訂稿向社會(huì)征集意見。
據(jù)北京陽光消費(fèi)大數(shù)據(jù)研究院統(tǒng)計(jì),451件有關(guān)汽車銷售欺詐案件共涉及69個(gè)汽車品牌。欺詐問題主要涉及合同糾紛、產(chǎn)品質(zhì)量、維修服務(wù)、虛假宣傳四個(gè)方面。
其中,涉及合同糾紛案件最多,共有375件,占比83.15%；涉及產(chǎn)品質(zhì)量案件第二,共有52件,占比11.53%；涉及維修服務(wù)案件第三,共有21件,占比4.66%；涉及虛假宣傳案件第四,共有3件,占比0.67%。在261件法院判決構(gòu)成欺詐的案件中,判決構(gòu)成欺詐的主要原因是運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故、更改行駛里程、二次出售、更換過發(fā)動(dòng)機(jī)、車輛有保險(xiǎn)和臨時(shí)牌照記錄、召回車輛、更換過零部件、售前經(jīng)過維修、虛假宣傳、粉塵車以次充好以及車輛存在缺陷等隱瞞事實(shí)真相問題。法院判決3倍賠償?shù)陌讣?shù)量最多。共219件,占比83.91%。
針對(duì)有關(guān)媒體報(bào)道拜騰汽車董事長畢?？挡┦康碾x職，拜騰官方予以否認(rèn)，稱有關(guān)媒體報(bào)道情況與事實(shí)不符，信息來源模糊。拜騰還表示，目前拜騰各項(xiàng)工作均正常開展。
中汽協(xié)：3月，乘用車產(chǎn)銷分別完成209萬輛和201.9萬輛，比上月分別增長83.3%和65.6%，比上年同期分別下降5%和6.9%，降幅仍大于汽車總體，但是降幅明顯收窄。
12日，雷諾集團(tuán)與日產(chǎn)汽車正式宣布在上海成立一家新的研發(fā)合資公司——“阿利昂斯汽車研發(fā)（上海）有限公司”，也稱為“聯(lián)盟創(chuàng)新中心-上海”。雷諾集團(tuán)、日產(chǎn)汽車各占股50%。據(jù)了解，該研發(fā)公司將主要致力于自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車和電動(dòng)汽車等方面的研究、開發(fā)工作。
近日，西菱動(dòng)力發(fā)布了一季報(bào)業(yè)績預(yù)告，繼2018年業(yè)績下滑之后，今年一季度依然不容樂觀，延續(xù)下滑趨勢，而公司給出的原因均是中國汽車行業(yè)產(chǎn)銷量同比下滑。西菱動(dòng)力是2018年1月16日才上市的次新股，上市前幾年業(yè)績持續(xù)增長，但上市當(dāng)年業(yè)績即迎來“變臉”。公司方面的解釋就是歸咎于整個(gè)國內(nèi)汽車行業(yè)下滑。到今年一季度，汽車制造業(yè)上市公司業(yè)績依舊大面積下滑甚至虧損。wind數(shù)據(jù)顯示，目前披露一季報(bào)業(yè)績預(yù)告的僅有33家，其中20家預(yù)降，4家可能下降，且有11家預(yù)計(jì)一季度會(huì)虧損，情況不容樂觀。
停牌半個(gè)月后，一汽轎車11日晚發(fā)布重磅重組預(yù)案，擬置出乘用車業(yè)務(wù)，同時(shí)置入大股東旗下的一汽解放資產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)中國一汽商用車業(yè)務(wù)在A股上市，并化解公司與控股股東長期存在的同業(yè)競爭問題。雖然方案尚未披露此次交易總額，但若以一汽解放去年盈利23.7億元、給其12倍靜態(tài)市盈率粗略測算，一汽解放估值或在280億元以上。本次重組方案包括重大資產(chǎn)置換、發(fā)行股份和可轉(zhuǎn)換債券、支付現(xiàn)金購買資產(chǎn)、募集配套資金。
《朝日新聞》蘋果公司表示，已將使用清潔能源生產(chǎn)的供應(yīng)商數(shù)量翻了一番，其中包括為iPhone組裝和制造處理器芯片的企業(yè)。自2015年以來，蘋果直接與這些使用清潔能源的公司合作，用于蘋果產(chǎn)品的生產(chǎn)。目前已有44家公司參與該計(jì)劃，其中包括為其生產(chǎn)iphone的富士康和提供所有移動(dòng)設(shè)備供電的A系列芯片的臺(tái)灣半導(dǎo)體制造有限公司。該公司將清潔能源定義為來自風(fēng)能，太陽能或生物氣體燃料電池，以及所謂的“低影響”水電項(xiàng)目。
東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)布關(guān)于東風(fēng)汽車股票交易異常波動(dòng)的回函，本公司不存在涉及貴公司的應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)，包括但不限于并購重組、股份發(fā)行、債務(wù)重組、業(yè)務(wù)重組、資產(chǎn)剝離和資產(chǎn)注入等重大事項(xiàng)。
福特首席執(zhí)行官JimHackett最近承認(rèn)，此前對(duì)于自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的高估預(yù)計(jì)將影響到公司2021年問世的第一輛自動(dòng)駕駛汽車，雖然公司的第一輛自動(dòng)駕駛汽車將按時(shí)問世，但是由于技術(shù)上的壁壘，自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用預(yù)計(jì)還是會(huì)受到限制。
