未來(lái)十年內(nèi)鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)將發(fā)生哪些變化趨勢(shì)?
該股與當(dāng)年的走勢(shì)相比有類似的地方,更有本質(zhì)的不同。相同之處在于,其一,操作手法都非常凌厲,一漲再漲,獨(dú)孤求敗,其二,途中游資都非?;钴S,不斷參與進(jìn)出,其三,上漲途中公司也是數(shù)次作異常波動(dòng)公告,也同樣擋不住資金的熱情,其四,爆炒的時(shí)間選擇也是在六月份;本質(zhì)不同是:一、以前成飛并購(gòu)中航鋰電屬于企業(yè)行為,而本次資產(chǎn)注入,則是國(guó)家意志的體現(xiàn),完全不可同日而語(yǔ),二、因市場(chǎng)規(guī)則的變化,現(xiàn)在可以融資參加,本次成飛集成的大漲,也是市場(chǎng)不斷融資參與的過(guò)程,這也是本次成交量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)年的一個(gè)重要原因。
成飛集成在六個(gè)漲停板打開(kāi)后,遭到融資客的瘋狂涌入。當(dāng)日成飛集成的融資買入額驟增至2.60億元,創(chuàng)2013年9月16日該股成為兩融標(biāo)的以來(lái)歷史新高,躍居所有兩融標(biāo)的中的首位。
經(jīng)過(guò)半月的沉寂之后,6月17日其融資買入額和凈買入額分別驟增至4.30億元和1.62億元,由此,成飛集成的兩融余額達(dá)到9.85億元。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái)截至7月2日,成飛集成在此期間累計(jì)融資買入額為76.05億元,期間累計(jì)融資償還額為65.49億元,期間累計(jì)融資凈買入額達(dá)10.56億元,位居滬深兩市A股融資凈買入榜第四位。
綜觀成飛集成的表現(xiàn),可以給人以這樣的啟示:一、要關(guān)注時(shí)事,要有長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略思維。軍工資產(chǎn)證券化是大勢(shì)所趨,并且在不斷提速中,不要計(jì)較一時(shí)的得失,當(dāng)年成飛集成表現(xiàn)后,其實(shí)還想資本運(yùn)作,雖有失敗,但結(jié)合股價(jià)來(lái)看,它跌到一定位置后即穩(wěn)定下來(lái),它用近一年的時(shí)間作橫盤整理,成飛集成本身質(zhì)地不錯(cuò),是很好的軍工資產(chǎn)證券化標(biāo)的,此時(shí)要學(xué)會(huì)等待;二、要學(xué)會(huì)鑒別。與中國(guó)重工比較,中國(guó)重工電池去年率先啟動(dòng)軍工重大裝備總裝資產(chǎn)證券化試點(diǎn),它是我國(guó)資本市場(chǎng)首家軍工重大裝備總裝上市公司,一度刺激四個(gè)一字板漲停,但無(wú)奈盤子太大,155億流通股,不象成飛集成盤子小,僅有3.45億的總股本,成飛集成當(dāng)年走勢(shì)令人印象深刻,卷土重來(lái)比較容易喚醒人們的記憶;三、要有乘勝追擊的信心和勇氣,但這對(duì)于廣大投資者來(lái)說(shuō),卻不大適合,或只適用于游資行為,游資抓到機(jī)會(huì)就敢于勇猛參與,放手一博,不過(guò)一些高位參與的,可能途中也在開(kāi)溜。
郭臺(tái)銘要造 臺(tái)灣做實(shí)驗(yàn)戰(zhàn)場(chǎng)
鴻海董事長(zhǎng)郭臺(tái)銘日前在股東會(huì)上透露,將宣布重大投資案以及擴(kuò)大回臺(tái)投資計(jì)劃,其中更選定臺(tái)灣作為純的生產(chǎn)基地。
電動(dòng)車掀起熱潮,讓電動(dòng)車前景備受矚目,郭臺(tái)銘表示,鴻海投入純電動(dòng)車研發(fā)多年,現(xiàn)在是要展現(xiàn)實(shí)力的時(shí)候,已選定臺(tái)灣興建從電池到純電動(dòng)車組裝的生產(chǎn)基地,把臺(tái)灣當(dāng)成實(shí)驗(yàn)戰(zhàn)場(chǎng),引進(jìn)最好的科技、模式。
45萬(wàn)元級(jí)距低價(jià)車
郭臺(tái)銘說(shuō):“我們不會(huì)去做100萬(wàn)、200萬(wàn)元的,我們大概會(huì)看功能做發(fā)財(cái)車、做一般的車,應(yīng)該會(huì)定位在1萬(wàn)5千美元(約45萬(wàn)元臺(tái)幣)的車型。而且新的能源汽車現(xiàn)在才剛剛開(kāi)始,未來(lái)有了智能型汽車,開(kāi)車會(huì)非常的輕松,尤其最近也正準(zhǔn)備投資打造屬于臺(tái)灣自己的圖資,有了4G、有了網(wǎng)路,就可以拍很好的圖資。”
除了純電動(dòng)車之外,郭臺(tái)銘也看好機(jī)器人、穿戴式裝置,他認(rèn)為,機(jī)器人現(xiàn)在進(jìn)入到家庭、醫(yī)療照顧、商業(yè)用還在初期階段,若是整個(gè)后臺(tái)建立完整,未來(lái)機(jī)器人將是人類生活的伙伴平臺(tái)。












