什么是鋰離子電池？

　　鋰離子電池是一種充電電池，依靠鋰離子在正極、負(fù)極間移動(dòng)來(lái)工作。鋰離子電池的容量會(huì)緩慢衰退，與使用次數(shù)無(wú)關(guān)，而與溫度有關(guān)，在高工作電流的電子產(chǎn)品上表現(xiàn)更加明顯。

　　雖然電動(dòng)汽車使用的電池常被簡(jiǎn)寫為鋰電池，但嚴(yán)格意義的鋰電池是鋰原電池—內(nèi)含純態(tài)鋰金屬，一次性使用，不可充電。

什么是混合動(dòng)力車？

　　混合動(dòng)力車輛是指使用兩種或兩種以上能量的車輛。依動(dòng)力來(lái)源，混合動(dòng)力車輛可以分為油電混合或柴電混合，燃料電池與電池混合，液壓動(dòng)力混合以及多重燃料混合。早在1899年，斐迪南·保時(shí)捷就制造了第一輛混合動(dòng)力汽車。

　　很多混合動(dòng)力車輛以電動(dòng)機(jī)配合內(nèi)燃機(jī)運(yùn)作，達(dá)到降低能耗的目的。但不同的廠家使用完全不同的策略—有的車型在高負(fù)載時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)輔助，強(qiáng)調(diào)雪中送炭。有的車型在低負(fù)載時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)輔助，強(qiáng)調(diào)錦上添花。

　　什么是碳纖維？

　　碳纖維復(fù)合材料是具有高強(qiáng)度和模量的耐高溫纖維。以相同強(qiáng)度為條件，碳纖維材料的重量比鋼材輕50%，比鋁材輕30%。碳纖維復(fù)合材料的制造成本高昂，此前多用于制造大型飛機(jī)、賽車。應(yīng)用于的車身制造，碳纖維可幫助抵消電池增加的額外重量。

　　燃料電池是通過(guò)氧或其他氧化劑進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，將燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的電池。不同于原電池，燃料電池需要穩(wěn)定的氧和燃料來(lái)源，確保其正常運(yùn)作供電。氫燃料電池被認(rèn)為是車用能源的明日之星。

　　什么是燃料電池？

　　燃料電池是通過(guò)氧或其他氧化劑進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，將燃料中的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的電池。不同于原電池，燃料電池需要穩(wěn)定的氧和燃料來(lái)源，確保其正常運(yùn)作供電。氫燃料電池被認(rèn)為是車用能源的明日之星。