4月9日，在上海舉行的“技術(shù)趕超——新技術(shù)展望”論壇，iHS大中華區(qū)動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)測(cè)副總監(jiān)Peter Huang（黃方慶）就電池以及混合動(dòng)力技術(shù)做了發(fā)言。

　　混合動(dòng)力方案更現(xiàn)實(shí)我說一下傳統(tǒng)的Hybrid和EV。首先在整個(gè)中國(guó)未來的油耗法規(guī)里面怎樣的技術(shù)方案能夠解決呢？短期我們可以依賴傳統(tǒng)的技術(shù)，包括變速箱技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的更新，長(zhǎng)期不可否認(rèn)大家會(huì)依賴電動(dòng)車、依賴燃料電池車，這是遠(yuǎn)期的，近期怎么辦？這個(gè)階段既要滿足它的油耗法規(guī)又要解決它的技術(shù)問題還要考慮成本，難道我們用三輪車嗎？

　　我們提出一個(gè)4A觀點(diǎn)。第一，它需要成本可接受；第二，它的技術(shù)要可實(shí)現(xiàn)；第三，它的油耗要能夠滿足法規(guī)需求；第四，它的排放是達(dá)標(biāo)的。

　　可以達(dá)到一個(gè)什么樣的技術(shù)呢？我們認(rèn)為混合動(dòng)力技術(shù)可能更加有機(jī)會(huì)。它有一個(gè)比較合理的價(jià)格，它的技術(shù)通過這么多年的使用已經(jīng)相對(duì)成熟，第三階段法規(guī)和國(guó)五法規(guī)對(duì)它來說是完全沒有問題的。這里列出了未來對(duì)于不同技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，其中電動(dòng)車和混合動(dòng)力技術(shù)將成為一個(gè)市場(chǎng)的主流。這個(gè)技術(shù)叫做Globalization，國(guó)際化當(dāng)中的本土化，產(chǎn)品適應(yīng)中國(guó)。

　　無論是CNG的內(nèi)燃機(jī)車還是使用混合生物燃料，還是傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱技術(shù)都能夠逐漸通過國(guó)際技術(shù)在中國(guó)導(dǎo)入限制在中國(guó)的應(yīng)用。我們說的新能源電動(dòng)車移動(dòng)技術(shù)，包括它的傳統(tǒng)混合動(dòng)力技術(shù)和Plug-In混合動(dòng)力技術(shù)，這個(gè)我們認(rèn)為是在未來十年之內(nèi)會(huì)導(dǎo)入，而這是更多的年份需要導(dǎo)入的。還有車輛減重技術(shù)，它既和傳統(tǒng)的技術(shù)相聯(lián)系，也和未來的輕能源汽車、電動(dòng)車相聯(lián)系。

　　贏在理念

　　接下來我們來看電動(dòng)車，這個(gè)題目是叫電動(dòng)車，不僅僅是電池。我們?cè)谥袊?guó)有個(gè)概念，把電池做好了，就像比亞迪電池很強(qiáng)，中國(guó)電機(jī)工業(yè)也不錯(cuò)，把它加起來是不是就是一輛電動(dòng)車？我經(jīng)常和同事開玩笑，我買車買的不是一塊移動(dòng)的電池，而是和電路相關(guān)的空調(diào)系統(tǒng)、線速和底盤等等。

　　舉個(gè)例子，你使用的電動(dòng)機(jī)不用傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，傳統(tǒng)的空調(diào)就不能使用，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的空調(diào)是曲軸傳動(dòng)進(jìn)行壓縮的，那么你就需要電動(dòng)空調(diào)使用。一輛自燃的電動(dòng)車，它的內(nèi)飾件沒有做防火處理，高壓電引燃了內(nèi)飾件進(jìn)行燃燒。原來我們的線速都是12伏的，接下來是48伏線速，雖然電機(jī)使用會(huì)成為必然的趨勢(shì)。還有底盤系統(tǒng)，你把200公斤的電池壓在底盤上駕駛舒適性怎么處理？

　這是為什么非常成功，因?yàn)樗C合考慮了這些因素，國(guó)內(nèi)的很多車并不十分成功，因?yàn)橹皇前鸭釉陔姍C(jī)裝在傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)車上就賣出來了。這是這兩輛車的最大區(qū)別，我并不認(rèn)為他們的電池和電機(jī)有什么本質(zhì)區(qū)別，而是在造車?yán)砟钌系牟煌?/p>

　　一百年前最早的一個(gè)選擇就是，然后有人開始使用汽油機(jī)，當(dāng)時(shí)就有人說汽油易燃易爆，裝在車上如同一個(gè)定時(shí)炸彈，所以我們發(fā)明了很好的油箱和燃油控制系統(tǒng)，這些問題解決了。電動(dòng)車現(xiàn)在存在的問題是什么？我們沒有對(duì)它的相關(guān)性技術(shù)以及電池和電機(jī)相關(guān)技術(shù)做一個(gè)非常深入的研究，把這些存在的問題都解決了，電動(dòng)車的將來就來了。