也想分一杯羹?歐洲企業(yè)開始合作籌建大型電池工廠
繼韓國(guó)LG化學(xué)、三星SDI、SKI和中國(guó)寧德時(shí)代、孚能科技宣布在歐洲建設(shè)動(dòng)力電池工廠之后,歐洲本土化企業(yè)終于按捺不住了。1月14日,瑞士Blackstone Resources AG (以下簡(jiǎn)稱“Blackstone”)宣布,將投資2億歐元(約合15.41億元人民幣)在德國(guó)圖林根州的埃爾福特(Erfurt)建設(shè)一座大型動(dòng)力電池工廠。
值得注意的是,Blackstone動(dòng)力電池工廠的投資規(guī)模與寧德時(shí)代歐洲工廠的投資額非常接近。2018年7月,寧德時(shí)代宣布投資2.4億歐元(約合18.49億元人民幣),在德國(guó)圖林根州埃爾福特市設(shè)立電池生產(chǎn)基地及智能制造技術(shù)研發(fā)中心。
同樣有趣的是,兩家動(dòng)力電池新工廠的選址均位于德國(guó)圖林根州的埃爾福特。這里緊鄰德國(guó)汽車制造基地,也許是一眾動(dòng)力電池巨頭把工廠確定在此的重要原因。不過(guò),Blackstone動(dòng)力電池工廠的選址除埃爾福特外,還有兩個(gè)備選地址:距離埃爾福特50km的艾森納赫(Eisenach)和緊鄰大眾汽車的不倫瑞克(Braunschweig),最終的選址還有待進(jìn)一步確定。
Blackstone為何方神圣?
據(jù)電池中國(guó)網(wǎng)了解,Blackstone是一家瑞士控股公司,注冊(cè)地位于瑞士楚格州巴爾鎮(zhèn)(Baar,Kanton Zug),多年來(lái)一直專注于鈷、鋰、錳和石墨等電池用金屬的開采和冶煉加工。同時(shí)還涉足黃金和鉬金屬的開采加工。
近年來(lái),全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,讓Blackstone不僅受益頗多,而且意識(shí)到動(dòng)力電池市場(chǎng)的廣闊前景。為此,Blackstone建立了動(dòng)力電池上游原料的產(chǎn)品開發(fā)組合,同時(shí)在延伸產(chǎn)業(yè)鏈方面也積極投身到動(dòng)力電池相關(guān)技術(shù)的研發(fā)中來(lái)。
據(jù)悉,該電池工廠由Blackstone全資所有,工廠建設(shè)也將由Blackstone承擔(dān)。Blackstone希望,后續(xù)的發(fā)展能得到歐盟研究和發(fā)展基金以及德國(guó)各級(jí)政府的財(cái)政支持。Blackstone表示,此次在德國(guó)投資建設(shè)的大型動(dòng)力電池工廠,目的是為了制造下一代所需電池。
據(jù)Blackstone透露,根據(jù)規(guī)劃,該工廠一期項(xiàng)目建成后每年可生產(chǎn)1億支電芯,滿足2.5-10萬(wàn)輛新能源電動(dòng)汽車的需求,后續(xù)各階段的產(chǎn)能擴(kuò)充將根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行調(diào)整。
歐洲欲擺脫對(duì)亞洲動(dòng)力電池廠商的依賴
當(dāng)前,全球動(dòng)力電池市場(chǎng)已形成中日韓“三足鼎立”的格局,日本和韓國(guó)憑借在動(dòng)力電池領(lǐng)域多年的技術(shù)研發(fā)積累,占據(jù)了全球動(dòng)力電池市場(chǎng)格局的“兩足”,中國(guó)政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力支持,帶動(dòng)了我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的做大做強(qiáng),形成“一足”。相反,歐美等國(guó)盡管在汽車領(lǐng)域有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì),但對(duì)動(dòng)力電池這個(gè)“新寵”的反應(yīng)似乎有些后知后覺,其產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也明顯滯后。












