對于動(dòng)力電池、新能源汽車、鋰電池材料和設(shè)備等制造企業(yè)來說，稅率下調(diào)將進(jìn)一步減少企業(yè)負(fù)擔(dān)。

3、污染防治要聚焦打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)等重點(diǎn)任務(wù)，統(tǒng)籌兼顧、標(biāo)本兼治，使生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善。持續(xù)推進(jìn)污染防治。鞏固擴(kuò)大藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)成果，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3％，重點(diǎn)地區(qū)細(xì)顆粒物（PM2．5）濃度繼續(xù)下降。持續(xù)開展京津冀及周邊、長三角、汾渭平原大氣污染治理攻堅(jiān)，加強(qiáng)工業(yè)、燃煤、機(jī)動(dòng)車三大污染源治理。

2018年7月3日，國務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，提出六方面任務(wù)措施，并明確量化指標(biāo)和完成時(shí)限。一是調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展；二是加快調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，構(gòu)建清潔低碳高效能源體系；三是積極調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，發(fā)展綠色交通體系；四是優(yōu)化調(diào)整用地結(jié)構(gòu)，推進(jìn)面源污染治理；五是實(shí)施重大專項(xiàng)行動(dòng)，大幅降低污染物排放；六是強(qiáng)化區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控，有效應(yīng)對重污染天氣。

在發(fā)展綠色交通體系方面，計(jì)劃提出，加快車船結(jié)構(gòu)升級。推廣使用新能源汽車。2020年新能源汽車產(chǎn)銷量達(dá)到200萬輛左右。加快推進(jìn)城市建成區(qū)新增和更新的公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車，重點(diǎn)區(qū)域使用比例達(dá)到80％；重點(diǎn)區(qū)域港口、機(jī)場、鐵路貨場等新增或更換作業(yè)車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。2020年底前，重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車全部更換為新能源汽車。在物流園、產(chǎn)業(yè)園、工業(yè)園、大型商業(yè)購物中心、農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等物流集散地建設(shè)集中式充電樁和快速充電樁。為承擔(dān)物流配送的新能源車輛在城市通行提供便利。

藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)作為三大攻堅(jiān)戰(zhàn)之一，將在今年繼續(xù)重點(diǎn)推進(jìn)，目前國內(nèi)已有多個(gè)城市出臺(tái)相關(guān)政策，加快新能源電池汽車在公共交通領(lǐng)域的替換速度。

4、推動(dòng)共建“一帶一路”。堅(jiān)持共商共建共享，遵循市場原則和國際通行規(guī)則，發(fā)揮企業(yè)主體作用，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，加強(qiáng)國際產(chǎn)能合作，拓展第三方市場合作。辦好第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。推動(dòng)對外投資合作健康有序發(fā)展。

作為改善生態(tài)環(huán)境、解決能源危機(jī)的重要途徑之一，發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)已成多國共識(shí)。此前，菲律賓、印尼、印度等多國企業(yè)或政要已與動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)進(jìn)行了深入交流，部分國家已基于雙方新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，開始商討戰(zhàn)略合作框架。政府工作報(bào)告中提出推動(dòng)共建“一帶一路”，將有助于國內(nèi)優(yōu)勢企業(yè)走出去，加強(qiáng)國際產(chǎn)能合作，拓展第三方市場合作，這將有利于國內(nèi)動(dòng)力電池、新能源汽車企業(yè)在“一帶一路”沿線國家的產(chǎn)能轉(zhuǎn)移與合作。