輕薄筆記本電腦則是近來消費(fèi)性電子市場的關(guān)注焦點(diǎn)，隨著薄型零組件的平價化，2014年薄型電池的滲透率已從2013年的8%提高至22%，帶動方型電池與高分子電池的需求持續(xù)走高。

　　另一方面，受到小米手機(jī)與LGC連手的備用電源促銷策略影響，高容量圓柱型電池芯價需求持續(xù)走升，帶動另一波由電池芯大廠創(chuàng)造出的低價備用電源需求，包括中國與韓系電池芯廠都有來自中國市場的穩(wěn)定需求，預(yù)計(jì)下半年備用電源大戰(zhàn)將延伸至全球市場。

　　第三季鋰電池價格走勢

　　圓柱型電池: 受到產(chǎn)線轉(zhuǎn)移、供給減少的影響，電池芯價格開始止跌，甚至有局部吃緊現(xiàn)象，但考慮到品牌廠對于第二季的采用量季成長并不特別明顯，報價仍以持平居多。

　　低容量電池芯連續(xù)兩季維持US$0.65/Ah，價格上漲指日可待；而高容量電池芯則略微下滑，但價格跌幅收斂在2%以內(nèi)。

　　高分子電池: 由于第二季新機(jī)種出貨量不高，高分子電池價格依然下滑。盡管中國生產(chǎn)電池芯供給量增加，但因質(zhì)量因素大多停留在山寨與白牌的智能手機(jī)與平板，對于一線品牌的高分子電池價格影響不大，第二季價格跌幅約在1.5-2%。

　　方形電池: 韓系電池廠為了加速方型電池對于圓柱型的取代，持續(xù)壓迫價格行情。盡管目前方形電池在品牌采用的機(jī)種比例仍低，但在價格上卻對于圓柱形電池有極大的威脅，預(yù)料此趨勢將延續(xù)到下半年。

　同時，由于主要石油產(chǎn)地（中東地區(qū)、俄羅斯、中亞國家）和主要石油消費(fèi)地（美國、西歐、東亞）的不一致，圍繞著石油的控制權(quán)，數(shù)十年來各相關(guān)國家展開了激烈的政治、經(jīng)濟(jì)甚至軍事博弈。這個問題對我國來說也至關(guān)重要。2013年，中國超過美國，成為世界最大的石油進(jìn)口國，石油對外依存度逼近60%。因此，發(fā)展電動汽車，降低石油對外依存度，對中國的經(jīng)濟(jì)安全、地緣政治安全有重大意義。

　　電動車用的是二次能源——電能。電能的來源十分廣泛，除了儲量比石油豐富很多的煤以外，還有可再生的水能、風(fēng)能、太陽能，以及潛力巨大的核能。因此，如果電動車能廣泛普及，不僅會對人們的生活方式產(chǎn)生重大改變，對全球地緣政治格局也會有所改變。

　　電動車的第二個優(yōu)勢是幫助對付霧霾。汽車尾氣是城市霧霾的重要來源。目前，各國對汽車尾氣排放的標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)。而電動車在運(yùn)行時自身不排放尾氣，在城市的空氣污染治理方面優(yōu)勢明顯。就總的污染量來說，雖然燃煤發(fā)電也會有污染物，但是用大型發(fā)電廠和分散的內(nèi)燃機(jī)汽車相比，能源利用效率更高，發(fā)電廠對于廢氣的集中處理也能讓廢氣排放量降低。