溫度對純電動汽車的續(xù)航影響究竟有多大呢？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-03-09 09:59
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可以非?？隙ǖ卣f，溫度對純電動汽車的續(xù)航是有非常大的影響的。
首先要知道的是，純電動車的動力電池組是要在一定的溫度范圍內(nèi)才能有不錯的活性，而這樣的溫度范圍一般是在0攝氏度以上，50攝氏度以下。一旦超過這樣的溫度范圍，那么動力電池組的活性就會受到很大的影響，導(dǎo)致電池的放電能力下降，那么這樣必然也會導(dǎo)致續(xù)航里程的下降。而且相對于高溫，低溫對電池組的影響更大，在寒冷的冬季，純電動車的續(xù)航里程甚至可能會下降40%。
其次，無論是高溫還是低溫，人們都需要打開空調(diào)進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)。因此額外的電量損耗，也導(dǎo)致了純電動車?yán)m(xù)航里程的下降。再加上，本身電池活性就受到溫度影響，因此續(xù)航里程會不可避免的縮水。
最后要說的是，現(xiàn)階段的動力電池組技術(shù)還沒辦法消除溫度對于電池活性的影響，因此如果車主朋友選擇在冬天或者是夏季出行的時候，一定要先確認(rèn)好車輛的續(xù)航里程是否充足。同時，一旦發(fā)現(xiàn)在高溫或者是低溫天氣下，車輛續(xù)航里程急速下降或是出現(xiàn)其他問題，一定要及時處理，確保自身人員安全。當(dāng)然，現(xiàn)在很多新能源主機(jī)廠推出了動力電池恒溫管理系統(tǒng)，對外宣稱，可以在極寒條件下，始終讓電池保持恒溫狀態(tài)下運(yùn)行，這就可以最大限度的提升電動汽車在冬季的續(xù)航能力。
例如：蔚來ES8發(fā)布的74KW液冷恒溫電池組，蔚來ES6發(fā)布的84KW液冷恒溫電池組，北汽EX360的低溫預(yù)熱技術(shù)嗎，比亞迪元EV360搭載的電池智能溫控管理系統(tǒng)，都是可以最大程度的確保動力電池在最佳狀態(tài)下運(yùn)行。
低溫對電動車的影響有多大，續(xù)航減半的說法夸張嗎？
低溫對電動汽車的影響還是很大的，但只要保養(yǎng)得當(dāng)，加上電動汽車本身的一些電池恒溫管理技術(shù)，還是可以最大限度的提升續(xù)航能力的。
