為何鋰電池會起火呢？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-08-15 21:18
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在汽車碰撞時，由于外力的擠壓，電池組發(fā)生形變，電池隔膜被撕裂而導(dǎo)致短路，產(chǎn)生大量的熱，加上易燃電解質(zhì)的泄露便起火?；蛘哒f在經(jīng)過顛簸不平的路面時，位于車輛底部的電池被尖銳物體刺穿，有可能直接造成正負(fù)極短路。
在充電過程中，有外部短路、過度充電和過度放電幾種類型。我們可以將電量想象成一種能量，過度充電便是蓄滿了能量，危害最大，而過渡放電導(dǎo)致的危害最小，但是由于過放造成的銅枝晶的增長，也會降低電池的安全性從而增加熱失控的幾率。
還有一種是外部環(huán)境所導(dǎo)致的，比如外部環(huán)境溫度過高，或者溫度控制系統(tǒng)發(fā)生故障，熱量過高無法散去也會導(dǎo)致起火。
我們知道，無論是行駛、充電，或者是碰撞，都有可能引起鋰電池起火。這三者雖然狀態(tài)不同，但有一點是共通的，那就是造成了電池的熱失，過熱必然起火。
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在該事件中，該乘客攜帶待維修的電動車鋰電池組，外部環(huán)境沒有過熱，也沒有發(fā)生碰撞，編輯猜測極有可能是內(nèi)部發(fā)生短路。
短路的原因則有很多，有可能因為此前過充，過量的鋰嵌入，鋰枝晶在陽極表面生長；過量銅枝晶的增長，也會降低電池的安全性；也有可能過放，或者是說被尖銳物體刺穿，有可能直接造成正負(fù)極短路。具體的原因，等待保險公司、車企的通告，此次事故導(dǎo)致了人員死亡，警方也會給出后續(xù)結(jié)果調(diào)查。
