電動(dòng)車電池冬天和夏天究竟有哪些不同？
來源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-05-29 15:36
點(diǎn)擊量：次
及時(shí)充電
目前電動(dòng)車使用的是鉛酸蓄電池，這種電池的最佳工作環(huán)境溫度在 15℃— 40℃。低于這個(gè)溫度，電池儲(chǔ)存的電量就會(huì)減少。氣溫越低，電量下降越明顯，由于冬季氣溫低，所以電動(dòng)車的行駛路程也會(huì)減少，等到氣溫回升了這種現(xiàn)象就會(huì)隨之恢復(fù)。為了保證電動(dòng)車的正常使用，最簡(jiǎn)單的辦法是用戶們及時(shí)充電。
2
避免瞬間大電流放電
在冬天電動(dòng)車起步或上坡時(shí)，應(yīng)人為助力，避免瞬間大電流放電。另外，電動(dòng)車閑置時(shí)，電池應(yīng)充足存放，以防虧電，虧電時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越嚴(yán)重，電動(dòng)車在使用后，應(yīng)對(duì)電池勤充電，不要將電池電完全用完后再充電。
3
冬日電池存放
如果車輛在露天或冷庫停放數(shù)周不用的時(shí)候，應(yīng)卸下電池，存放 在較為溫暖的房間內(nèi)，以防電池結(jié)冰損壞，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放。 如長(zhǎng)期不用，每月充一次電。
4
電池清潔
清潔電池的接線柱，并涂上專用油脂加以保護(hù)也很重要，這可以保證電動(dòng)車啟動(dòng)時(shí)切實(shí)可靠，延長(zhǎng)電池的壽命。
5
配備專用充電器
充電時(shí)要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同，對(duì)充電器的技術(shù)要求也不一樣，哪一種充電器充什么品牌的電池可以充滿，都不盡相同，所以，不要混用充電器。
6
不可過度充電
電動(dòng)車電池充電不可過量，“過充”會(huì)導(dǎo)致蓄電池壞損。電動(dòng)車電池如果充滿電后長(zhǎng)時(shí)間沒有停止，充電電流會(huì)不間斷地輸入電瓶，電壓就會(huì)不斷升高，電壓升高的結(jié)果就會(huì)加劇電解液的熱反應(yīng)，輕則蓄電池外殼會(huì)變形（膨脹），重則致使蓄電池被損壞不能使用。
最理想的充電要求根據(jù)實(shí)際情況而定，要參考平時(shí)運(yùn)行頻率、里程情況、蓄電池廠提供的說明，以及配套的充電器性能等參數(shù)制定充電頻次。1、防止充電器進(jìn)水否則容易連電池一起燒壞。
2、充電器不宜隨身攜帶，持續(xù)的顛簸會(huì)破壞充電器內(nèi)的電子元件，間接對(duì)電動(dòng)車電池產(chǎn)生影響。
充電時(shí)長(zhǎng)控制
1、夏季充電器轉(zhuǎn)燈后浮充1小時(shí)左右。長(zhǎng)時(shí)間的過充容易導(dǎo)致電池變形、失水等現(xiàn)象，從而直接危害電池壽命。。
嚴(yán)禁高溫充電
1、充電過程中電池本身會(huì)產(chǎn)生少量熱量，在過高的溫度下充電，會(huì)損害蓄電池性能。溫度過低。電池接受能力差，活性減弱，電池電量不足，充放電次數(shù)增加，縮短電池壽命。
