電池的壽命有"干貯存壽命"和"濕貯存壽命"。這兩個(gè)概念僅是針對(duì)電池自放電大小而論的,而不是電池的實(shí)際使用期限。電池的真實(shí)壽命是指電池實(shí)際使用的時(shí)長(zhǎng)。對(duì)一次電池使用時(shí)長(zhǎng)而言,電池的壽命是表征給出額定容量的工作時(shí)間(與放電倍率大小有關(guān))。對(duì)于第二次電池使用時(shí)長(zhǎng)而言,電池的壽命分充放電循環(huán)壽命和濕擱置使用壽命兩種,充放電循環(huán)壽命,是衡量第二次電池性能的一個(gè)重要參數(shù)。經(jīng)受一次充電和放電,稱為一次循環(huán)(或一個(gè)周期)。
在常用的電池中濕擱置使用壽命分別為,鎘鎳電池2~3年,鉛酸電池3~5年,
鋰離子電池5~8年,鋅銀電池最短,僅1年左右。另外,電池的性能還分為:低溫性能、耐過(guò)充電能力、安全性能等。每個(gè)人使用習(xí)慣的不同,壽命不同,平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)等等的不同,壽命不同,但總是要壞的,哪怕放著長(zhǎng)期不用,在電池的使用壽命到期時(shí),電動(dòng)車電池就不能再繼續(xù)使用了,這時(shí)就需要我們對(duì)電動(dòng)車更換新電池。
2.電池極板斷格
在發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車電池極板斷格之后,需要更換
電池。斷格一般是電池生產(chǎn)工藝不過(guò)關(guān)造成的,比如電池的焊接質(zhì)量不過(guò)關(guān)。
3.電池鼓包
許多車主的電動(dòng)車電池會(huì)出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象,而電池鼓包是由很多原因造成的,比方說(shuō)使用劣質(zhì)充電器、過(guò)度充電、快速充電站大電流充電、長(zhǎng)期使用,都會(huì)導(dǎo)致電池析氣失水嚴(yán)重,產(chǎn)生鼓包現(xiàn)象。
4.電池外殼損壞
電池外殼損壞,可以用肉眼就看清,這時(shí)為了安全考慮,是需要更換電池的。這種情況一般是由外力沖擊所致,再者就是電池本身質(zhì)量不過(guò)關(guān)造成的。
如果出現(xiàn)以上情況,安全起見(jiàn)建議及時(shí)到專業(yè)的售后服務(wù)站更換電池。
挑選電池最重要的是看品牌!
快點(diǎn)動(dòng)力,質(zhì)量和服務(wù)值得信賴!
在續(xù)航里程、動(dòng)力提供和電池壽命上
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三大領(lǐng)先技術(shù)為您的生活保駕護(hù)航
一
容量大,動(dòng)力強(qiáng)勁
采用專利結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),挖掘電池內(nèi)部最大有效使用空間,提供充足持續(xù)的動(dòng)力??禳c(diǎn)動(dòng)力在大幅升級(jí)電池電量的同時(shí),其抗凍性、載重力、爬坡性能、使用壽命、以及電池穩(wěn)定性也獲得了全面提升,受到電動(dòng)車用戶們的一致好評(píng)!
二
續(xù)航能力強(qiáng):
性能優(yōu)良的電動(dòng)車蓄電池內(nèi)阻小,單體電壓誤差也小。
內(nèi)阻:大電流放電時(shí)測(cè)量蓄電池電壓,電壓降的越小越好。
單體電壓:電池充電進(jìn)入飽和后和蓄電池的電壓應(yīng)該是一直的,誤差以小于0.05伏為最好。
三
循環(huán)使用壽命長(zhǎng):
25℃正常使用情況下循環(huán)次數(shù)高達(dá)400次以上。每組電池放電保持高度一致實(shí)現(xiàn)真正均衡,較一般電池低40%的失水率,使快點(diǎn)動(dòng)力高能電池內(nèi)的均衡性得到了保證,形成超導(dǎo)均衡體。
電池的更換方法:
1、拆卸蓄電池。 先將蓄電池連同蓄電池盒一塊取下,置于工作臺(tái)上,卸下鎖緊螺釘?shù)取P⌒膶⑿铍姵睾写蜷_(kāi),用50W電烙鐵將蓄電池連線從蓄電池端子上燙下,并立刻就用絕緣膠帶將蓄電池端子包住,以防止短路事故;焊接蓄電池之間的連線時(shí),可以焊下一個(gè)頭,拿住接頭,再焊另一個(gè)接頭,焊下后將連線立即放到規(guī)定的地方,防止連線使蓄電池短路。 有些蓄電池在安裝時(shí)使用粘接劑等將蓄電池與蓄電池盒粘牢(一般采用不干膠),需要用力拉蓄電池才能取出(但不得用力過(guò)猛)。若操作有困難,可對(duì)蓄電池略為加熱,或用酒精等溶劑將粘接劑溶下,然后將蓄電池取出。最后應(yīng)將殘余的墊片或粘接劑等清除干凈,準(zhǔn)備安裝新蓄電池。
1、拆卸蓄電池。 先將蓄電池連同蓄電池盒一塊取下,置于工作臺(tái)上,卸下鎖緊螺釘?shù)取P⌒膶⑿铍姵睾写蜷_(kāi),用50W電烙鐵將蓄電池連線從蓄電池端子上燙下,并立刻就用絕緣膠帶將蓄電池端子包住,以防止短路事故;焊接蓄電池之間的連線時(shí),可以焊下一個(gè)頭,拿住接頭,再焊另一個(gè)接頭,焊下后將連線立即放到規(guī)定的地方,防止連線使蓄電池短路。 有些蓄電池在安裝時(shí)使用粘接劑等將蓄電池與蓄電池盒粘牢(一般采用不干膠),需要用力拉蓄電池才能取出(但不得用力過(guò)猛)。若操作有困難,可對(duì)蓄電池略為加熱,或用酒精等溶劑將粘接劑溶下,然后將蓄電池取出。最后應(yīng)將殘余的墊片或粘接劑等清除干凈,準(zhǔn)備安裝新蓄電池。
2、檢查。檢查所有連線質(zhì)量,同時(shí)檢查保險(xiǎn)座、充電插座,以及蓄電池引出線接觸是否正??煽?,并緊固所有連接件。需要更換的應(yīng)更換,并應(yīng)重點(diǎn)考查其可靠性,不可靠者一律更換(包括蓄電池盒等)。
2、檢查。檢查所有連線質(zhì)量,同時(shí)檢查保險(xiǎn)座、充電插座,以及蓄電池引出線接觸是否正??煽?,并緊固所有連接件。需要更換的應(yīng)更換,并應(yīng)重點(diǎn)考查其可靠性,不可靠者一律更換(包括蓄電池盒等)。
3、安裝。按新蓄電池包裝箱內(nèi)說(shuō)明書要求進(jìn)行安裝。
3、安裝。按新蓄電池包裝箱內(nèi)說(shuō)明書要求進(jìn)行安裝。
4、試用。經(jīng)數(shù)次充放電使用考核正常后,方可投入正常運(yùn)行。