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電動(dòng)汽車鋰離子電池壽命及使用小貼士介紹

來(lái)源:寶鄂實(shí)業(yè)    2021-11-30 20:16    點(diǎn)擊量:
電動(dòng)汽車鋰離子電池壽命
 
用多長(zhǎng)時(shí)間:電動(dòng)汽車鋰離子電池能用幾年?相信絕大部分消費(fèi)者都聽(tīng)說(shuō)過(guò),鋰離子電池的壽命是500次,500次充放電,超過(guò)這個(gè)次數(shù),電池就壽終正寢了,許多朋友為了能夠延長(zhǎng)電池的壽命,每次都在電池電量完全耗盡時(shí)才進(jìn)行充電,這樣對(duì)電池的壽命真的有延長(zhǎng)用途嗎?答案是否定的。鋰離子電池的壽命是500次,指的不是充電的次數(shù),而是一個(gè)充放電的周期。
 
一個(gè)充電周期意味著電池的所有電量由滿用到空,再由空充到滿的過(guò)程,這并不等同于充一次電。比如說(shuō),一塊鋰電在第一天只用了一半的電量,然后又為它充電慢電。假如第二天還如此,即用一半就充,總共兩次充電下來(lái),這只能算作一個(gè)充電周期,而不是兩個(gè)。因此,通常可能要經(jīng)過(guò)好幾次充電才完成一個(gè)周期。每完成一個(gè)充電周期,電池容量就會(huì)減少一點(diǎn)。
 
不過(guò),這個(gè)電量較少幅度非常小,高品質(zhì)的電池充過(guò)多次周期后,仍然會(huì)保留原始容量的80%,很多鋰電供電產(chǎn)品在經(jīng)過(guò)兩三年后仍然照常使用。當(dāng)然,鋰電壽命到了最終后仍是要更換的。而所謂500次,是指廠商在恒定的放電深度實(shí)現(xiàn)了625次左右的可充次數(shù),達(dá)到了500個(gè)充電周期。由于實(shí)際生活的各種影響,特別是充電時(shí)的放電深度不是恒定的,所以500個(gè)充電周期只能作為參考電池壽命。
 
電動(dòng)汽車使用小貼士
 
首先充電方面,經(jīng)常不充滿電使用,電池將出現(xiàn)一種記憶性,影響其續(xù)行里程,同時(shí)也損耗電池使用壽命。充電時(shí)先插電池插頭,再插電源插頭。充電結(jié)束,先拔電源插頭,再拔電池插頭。
 
其次啟動(dòng)電動(dòng)汽車,防止大電流放電,減少載人行駛,爬坡時(shí)最好人力推行或助力騎行,否則對(duì)電池的損傷很大。假如車輛在露天或冷庫(kù)停放數(shù)周不用的時(shí)候,應(yīng)卸下電池,存放在較為溫暖的房間內(nèi),以防電池結(jié)冰損壞。而且溫度過(guò)低時(shí)要盡量縮短電動(dòng)汽車的使用時(shí)間,并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行充電。假如不準(zhǔn)備在冬季使用電瓶車,電池不要一直放到來(lái)年使用時(shí)再充電,而應(yīng)該是每隔1個(gè)月給電池充1次電,以保證鉛酸電池的儲(chǔ)電能力,同時(shí)防止酸液外溢損壞電池。維修人員說(shuō)保養(yǎng)電瓶就記住要勤充電、多助力。
 
在使用半年后最好到維修點(diǎn)做一個(gè)電池保養(yǎng),適當(dāng)補(bǔ)充電池的電解液,調(diào)節(jié)好電解液的比重,并檢查其存電情況,保持蓄電池電解液的比重,必要時(shí)可以新增充電次數(shù)。同時(shí),清潔電池的接線柱,并涂上專用油脂加以保護(hù)也很重要,這可以保證電動(dòng)汽車啟動(dòng)時(shí)切實(shí)可靠,延長(zhǎng)電池的壽命。

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