鋰電池包結構設計要點及工作原理介紹
來源：寶鄂實業(yè)
2021-11-13 11:51
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鋰電池材料主要構成是有正極材料、負極材料、隔膜、電解液、外殼構成。在鋰電池包的布置上，需要考慮以下幾個方面：
第一，要盡可能的在有限的空間內(nèi)，布置更多的電量，這樣才能達到更大的續(xù)航里程，減少充電的頻次，任何可以利用的空間，都有利于整車電量的提升。
第二，要充分考慮鋰電池包的位置對安全性能的影響，尤其是在發(fā)生碰撞、翻滾、跌落等極端情況下，電池包是否會因為很大的加速度或嚴重的擠壓變形，發(fā)生起火和爆炸，或者是否會有鋰電池包的部件進入乘客艙，引起附加傷害。
第三，要充分考慮鋰電池包的重量和形狀對整車結構壽命的影響，因為電池包的重量通常達到數(shù)百公斤，在長時間的振動、沖擊條件下，很容易引起整車機械部分的疲勞損傷，降低壽命。
第四，要充分考慮鋰電池包的散熱條件，尤其是在高溫工作條件和高電氣載荷工作條件下，電池包會產(chǎn)生大量的熱量，如果散熱條件不理想，或者靠近熱源，會引起電池包的壽命加速衰減。
第五，考慮鋰電池包BMS管理系統(tǒng)設計，要考慮過沖，過放，過溫，檢測精度，電池均衡等，要確保電池安全可靠都是要經(jīng)過合理設計和市場印證的。
鋰電池包工作原理：
鋰電池包是一種二次電池(充電電池)，主要依靠鋰離子在正負極之間的往返嵌入和脫嵌來工作，實現(xiàn)能量的存儲和釋放。
當對電池進行充電時，電池的正極上有鋰離子生成，生成的鋰離子經(jīng)過電解液運動到負極。而作為負極的碳呈層狀結構，它有很多微孔，達到負極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。同樣，當對電池進行放電時，嵌在負極碳層中的鋰離子脫出，又運動回正極?；卣龢O的鋰離子越多，放電容量越高。
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