保護(hù)好充電器

 

 

 

一般的使用說明書上面都有有關(guān)保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣，往往除了問題以后才想起找說明書看，常常為時已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，今朝的充電器基本上都沒有做高耐振動的設(shè)計，這樣，充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下，非得要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，戒備發(fā)生振動的顛簸。很多充電器經(jīng)過振動以后，其內(nèi)部的電位器會漂移，使得整個參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外要留意的就是充電的時候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會對電池形成損傷。所以，保護(hù)好充電器也是非常緊要的。

 

 

 

定期深放電

 

 

 

電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于活化電池，可以稍微提升電池的容量。一般的辦法是，定期對電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的辦法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到第一次欠壓保護(hù)。留意，我們特別強(qiáng)調(diào)第一次欠壓保護(hù)。電池在第一次欠壓保護(hù)以后，電池經(jīng)過一段時間以后，電壓還會上升，又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時候倘若再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對電池進(jìn)行完全充電。會感覺電池容量有所提升。

 

 

 

每天都充電

 

 

 

即便您的續(xù)行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是提議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會延長。一些早期使用手機(jī)用戶以為電池最好是基本使用完了以后再充電，這個看法是不對的，電池的記憶效益沒有那么強(qiáng)烈。常常放完電對電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示洋溢電以后，電池充入電量可能是97%～99%。雖然僅僅欠充電1%～3%的電量，對續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會形成欠充電積累，所以電池洋溢電變燈以后還是盡可能持續(xù)進(jìn)行浮充電，對抑制電池硫化也是有好處的。

 

 

 

嚴(yán)禁存放時虧電

 

 

 

電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。