鋰電池組與蓄電池相比有哪些環(huán)保優(yōu)勢？
來源：寶鄂實業(yè)
2021-09-13 14:26
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蓄電池多指鉛酸電池，常規(guī)電動車使用的鉛酸電池丟了以后，會產(chǎn)生大量污染，產(chǎn)生鉛蒸氣。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，一輛電動汽車的廢舊電池可以污染成千上萬噸水。鉛從體內(nèi)不易排出，且一旦體內(nèi)含鉛過多，就會導致很多病狀發(fā)生。
鋰電池廠家從鋰電池組與蓄電池對比發(fā)現(xiàn)，前者具有天然的環(huán)保優(yōu)勢。鋰電電池組裝式不含鎘、鉛、汞等有害重金屬，對環(huán)境無污染。在生產(chǎn)和使用過程中鋰電池不會產(chǎn)生任何污染物，保證了人體健康。所以回收利用廢舊電池時，水和土壤的污染問題容易解決。無重金屬及稀有金屬，無論生產(chǎn)或使用均無污染，屬綠色電池類型。
另外，鋰電池廠家還發(fā)現(xiàn)鋰電池組具有能量比值大，循環(huán)壽命長，自放電率低，無記憶效應(yīng)等優(yōu)點。鋰電池的能量儲存密度很高，甚至是鉛酸電池的5倍（還要高）。低速車鋰電池具有大功率承載功能，可達到15-30c充放電，便于高強度啟動和加速。自放電率很低，一般只做1%/月，鎳氫電池不足1/20，鋰電池可以充分滿足低速車動力需求，除其綠色、環(huán)保的特性外，已成為電動低速車的理想選擇。
經(jīng)常有用戶問鋰電池廠家：鋰電池是不是真的那么環(huán)保呢？在新型動力低速汽車的發(fā)展中，鋰電池組更為環(huán)保，低速車燃料的發(fā)展與動力發(fā)展相伴。在石油時代，將汽油和柴油用作低速車燃料不僅會造成城市空氣污染，還會由于石油供應(yīng)短缺而引起燃油價格上漲，其次是將天然氣用作燃料以及將生物燃料用作替代燃料。
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