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行業(yè)資訊

電動車鋰電池起火爆炸介紹

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2021-07-01 10:49    點(diǎn)擊量:
1.鋰電池過充
 
  電芯過充電時,正極的鋰過度放出會使正極的結(jié)構(gòu)發(fā)生變化,而放出的鋰過多也容易無法插入負(fù)極中,也容易造成負(fù)極表面析鋰,而且,當(dāng)電壓達(dá)到4.5V以上時,電解液會分解生產(chǎn)大量的氣體。上面種種均可能造成爆炸。
 
  2.外部短路
 
  外部短路可能由于正負(fù)極接錯所導(dǎo)致,由于外部短路,鋰電池放電電流很大,會使電芯的發(fā)熱,高溫會使電芯內(nèi)部的隔膜收縮或完全壞壞,造成內(nèi)部短路,因而爆炸。
 
  3.電池老化
 
  壽命終止的電動車鋰電池,各種性能大幅度下降,性能極不穩(wěn)定,有可能引起諸如充電發(fā)熱變形的不良后果,產(chǎn)生短路、斷路,甚至發(fā)生爆炸危險。
 
  4.內(nèi)短路觸發(fā)熱失控
 
  電池制造雜質(zhì)、金屬顆粒、充放電膨脹的收縮、析鋰等都有可能造成內(nèi)短路。這種內(nèi)短路是緩慢發(fā)生的,時間非常長,而且不知道它什么時候會出現(xiàn)熱失控。
 
  鋰電池起火、燃燒甚至爆炸的隱患目前仍無法完全消除。熱管理的作用簡要來說就是讓電池工作在一定的溫度范圍內(nèi)維持最佳的使用狀態(tài),用以保證電池系統(tǒng)的性能和壽命。

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