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磷酸鐵鋰和三元鋰電池特點(diǎn)分別是什么?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2021-06-30 14:31    點(diǎn)擊量:
磷酸鐵鋰和三元鋰電池特點(diǎn)分別是什么?

磷酸鐵鋰離子電池:
 
磷酸鐵鋰離子電池,是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。在新能源汽車發(fā)展的早期階段,磷酸鐵鋰離子電池因其熱穩(wěn)定性優(yōu)越、安全性好、開發(fā)成本低等優(yōu)點(diǎn),成為了各大廠商的首選。
 
假設(shè)一臺(tái)電動(dòng)汽車的實(shí)際續(xù)航里程是200km,繼續(xù)按80%測(cè)算,就是160km,在這樣雙80%情況下,依然可以確保25.6萬公里的總使用里程,在總里程上再打個(gè)8折,至少也是20.48萬公里。
 
磷酸鐵鋰離子電池的原材料成本就可以被壓縮的非常低廉。在實(shí)際使用中,磷酸鐵鋰離子電池具有耐高溫,安全穩(wěn)定性強(qiáng),價(jià)格便宜,循環(huán)性能更好的優(yōu)勢(shì)。
 
 
磷酸鐵鋰電極材料是目前最安全的鋰離子電池正極材料,加上其循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上,標(biāo)準(zhǔn)充電(5小時(shí)率)使用,可達(dá)到2000次的循環(huán)性特點(diǎn),再加上由于產(chǎn)業(yè)成熟而帶來的價(jià)技術(shù)門檻和技術(shù)的下降,使得很多廠商出于各種因素考慮都會(huì)采用磷酸鐵鋰離子電池。可以說新能源汽車的興起,和磷酸鐵鋰離子電池有著不可或分的關(guān)系。不過,磷酸鐵鋰離子電池有一個(gè)致命性的缺點(diǎn),那就是低溫性能較差。
 
 
可以說,磷酸鐵鋰離子電池的使用關(guān)于新能源汽車量產(chǎn)落地以及推廣,都有著不可磨滅的奠基用途。
 
 
三元鋰離子電池:
 
 
三元鋰離子電池,是指用鎳鈷錳酸鋰鉀三元正極材料的鋰離子電池,相比之前介紹的磷酸鐵鋰離子電池,能量密度高、價(jià)格合適,綜合表現(xiàn)更加的優(yōu)秀,成為了目前大多數(shù)新能源汽車所采用的電池類型。
 
 
三元鋰離子電池的循環(huán)壽命可達(dá)1500次左右,還是按80%來測(cè)算,就是1200次,假設(shè)一臺(tái)電動(dòng)汽車的實(shí)際續(xù)航里程可以達(dá)到200km,繼續(xù)按80%測(cè)算,就是160km,在這樣雙80%的情況下,最大可達(dá)到19.2萬公里的總里程,在總里程上再打個(gè)8折,依然還有15.36萬公里。
 
 
正極使用三元鋰離子電池材料比使用磷酸鐵鋰材料放電容量高19.4%,比能量高37.5%,放電比功率高39.7%。由于三元材料質(zhì)量比容量、壓實(shí)密度均高于磷酸鐵鋰材料,所以使用三元材料電池放電有較大優(yōu)勢(shì)。
 
 
與磷酸鐵鋰離子電池不同的是,三元鋰離子電池電壓平臺(tái)很高,這也就意味著在相同的體積或是重量下,三元鋰離子電池的比能量、比功率更大。除此之外,在大倍率充電、和耐低溫性能等方面,三元鋰離子電池也有很大的優(yōu)勢(shì)。

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