比亞迪刀片電優(yōu)勢在哪
來源：寶鄂實業(yè)
2021-05-05 10:02
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與三元鋰電池相比，磷酸鐵更安全，循環(huán)壽命更長，成本更低，但在能量密度方面改進的空間更小。如果我們能解決磷酸鐵鋰電池能量密度低的問題，難道不是解決了所有的問題嗎?這在理論上是正確的，但這是相當(dāng)困難的，這就是為什么CTP是一種技術(shù)，最大限度地提高電池的體積能量密度，而不改變使用的正極和負極材料。與比亞迪之前的磷酸鐵鋰電池相比，刀片電池升級的關(guān)鍵在于電池可以實現(xiàn)無模塊，直接集成到電池組中(即CTP技術(shù))，從而大大提高集成效率。
比亞迪葉片能量密度比電池的重量可以達到180 wh /公斤,比以前增加約9%,811年的數(shù)據(jù)不是軟弱的三元鋰電池,這意味著電池葉片在磷酸鐵鋰電池的高安全性、高穩(wěn)定性、低成本的同時,達到一個高水平的三元鋰電池的能量密度。這比上一代電池提高了9%，但按體積計算的能量密度高達50%，這是刀片電池的真正優(yōu)勢。這意味著比亞迪未來可以將同款汽車的電池容量增加50%，也可能產(chǎn)生增加重量的效果，但最終的實際續(xù)航性能肯定會顯著提高。
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