浙江天能能源科技有限公司為天能集團(tuán)下屬全資子公司,浙江省高新技術(shù)企業(yè)。
公司成立于2004年7月,以浙江省博士后工作站為技術(shù)依托,與國(guó)家一大批科研院所進(jìn)行技術(shù)合作并設(shè)立獨(dú)立的研發(fā)機(jī)構(gòu)。
公司具有現(xiàn)代化的廠房和辦公環(huán)境。先后引進(jìn)了國(guó)內(nèi)外一流的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,采用目前國(guó)內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和現(xiàn)代化企業(yè)管理制度,并已通過(guò)ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,產(chǎn)品已通過(guò)歐盟CE安全認(rèn)證。
公司以生產(chǎn)各種規(guī)格型號(hào)的高性能、環(huán)保型鎳氫電池
、鋰離子電池及鋰電材料為主。產(chǎn)品具有比能量高、在不同溫度下充放電性能優(yōu)良、循環(huán)壽命長(zhǎng)、無(wú)記憶效應(yīng)、安全可靠、綠色環(huán)保、符合IEC標(biāo)準(zhǔn)等特點(diǎn)。被廣泛應(yīng)用于通訊、交通、電動(dòng)工具、電動(dòng)玩具等各個(gè)領(lǐng)域。
公司在現(xiàn)有技術(shù)、人才、市場(chǎng)及資金等優(yōu)勢(shì)上,著眼于未來(lái),將HEV用鎳氫電池、HEV用鋰離子電池的開(kāi)發(fā)納入公司未來(lái)發(fā)展框架并列為主要發(fā)展方向之一,其中汽車(chē)用高性能磷酸鐵鋰動(dòng)力電池項(xiàng)目已獲得浙江省重大科技專(zhuān)項(xiàng)資助。立志成為國(guó)內(nèi)乃至全球HEV用電池行業(yè)的領(lǐng)跑者。
公司始終貫徹“以人為本、開(kāi)拓創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、追求卓越”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持“科技為本、開(kāi)拓創(chuàng)新、打造一流品牌、讓客戶滿意”的質(zhì)量方針,為我國(guó)動(dòng)力新能源事業(yè)的發(fā)展不懈努力 相比于早期的錳酸鋰電池,磷酸鐵鋰電池在能量密度上并未有太大差別,約為100-110Wh/kg,但其熱穩(wěn)定性是目前車(chē)用鋰電池中最好的,當(dāng)電池溫度處于500-600℃高溫時(shí),其內(nèi)部化學(xué)成分才開(kāi)始分解,而同屬鋰電池的鈷酸鋰電池在180-250℃時(shí)就內(nèi)部化學(xué)成分就已處于不穩(wěn)定狀態(tài)。換而言之,磷酸鐵鋰電池的安全性在鋰電池中首屈一指,也正因如此,其也成為目前電動(dòng)車(chē)電池的主要門(mén)類(lèi)之一
與磷酸鐵鋰電池相比,三元鋰電池在重量能量密度上要高出許多,約為200Wh/kg,這也就意味著同樣重量的三元鋰電池比磷酸鐵鋰電池的續(xù)航里程更長(zhǎng)。不過(guò)其缺點(diǎn)也顯而易見(jiàn),當(dāng)自身溫度為250-350℃時(shí),內(nèi)部化學(xué)成分就開(kāi)始分解,因此對(duì)電池管理系統(tǒng)提出了極高的要求,需要為每節(jié)電池分別加裝保險(xiǎn)裝置,除此之外,由于單體體積很小,所以單車(chē)要的電池單體數(shù)量非常龐大,以MODEL S為例,7000余節(jié)18650三元鋰電池才能滿足一輛車(chē)的裝配用量,這無(wú)疑又為電池管理系統(tǒng)進(jìn)一步加大了控制難度。因此,目前市場(chǎng)在售車(chē)型中,只有特斯拉一家使用的是三元鋰電池。。