1．過充爆炸

 

保護(hù)線路失控或檢測柜失控使充電電壓大于5V，造成電解液分解，電池內(nèi)部發(fā)生劇烈反應(yīng)，電池內(nèi)壓迅速上升，電池爆炸。

 

2．過流爆炸

 

保護(hù)線路失控或檢測柜失控使充電電流過大造成鋰離子來不及嵌入，而在極片表面形成鋰金屬，穿透隔膜，正負(fù)極直接短路造成爆炸（很少發(fā)生）。

 

3．超聲波焊塑料外殼時爆炸

 

超聲波焊塑料外殼時，由于設(shè)備原因使其超聲波能量轉(zhuǎn)移至電池芯上，超聲波能量很大使電池內(nèi)部隔膜熔化，正負(fù)極直接短路，產(chǎn)生爆炸。

 

4．點焊時爆炸

 

點焊時電流過大造成內(nèi)部嚴(yán)重短路產(chǎn)生爆炸，另外，點焊時正極連接片直接與負(fù)極相聯(lián)，使正負(fù)極直接短路后爆炸。

 

5．過放爆炸

 

電池過放電或過流放電（3C以上）容易使負(fù)極銅箔溶解沉積到隔膜上使正負(fù)極直接短路產(chǎn)生爆炸（很少發(fā)生）。

 

6．振動跌落時爆炸

 

電芯在劇烈振動或跌落時造成的電芯內(nèi)部極片錯位，直接嚴(yán)重短路而爆炸（很少發(fā)生）。

 

鋰電池芯過充到電壓高于4.2V后，會開始產(chǎn)生副作用。過充電壓愈高，危險性也跟著愈高。鋰電芯電壓高于4.2V后，正極材料內(nèi)剩下的鋰原子數(shù)量不到一半，此時儲存格常會垮掉，讓電池容量產(chǎn)生永久性的下降。如果繼續(xù)充電，由于負(fù)極的儲存格已經(jīng)裝滿了鋰原子，后續(xù)的鋰金屬會堆積于負(fù)極材料表面。這些鋰原子會由負(fù)極表面往鋰離子來的方向長出樹枝狀結(jié)晶。這些鋰金屬結(jié)晶會穿過隔膜紙，使正負(fù)極短路。有時在短路發(fā)生前電池就先爆炸，這是因為在過充過程，電解液等材料會裂解產(chǎn)生氣體，使得電池外殼或壓力閥鼓漲破裂，讓氧氣進(jìn)去與堆積在負(fù)極表面的鋰原子反應(yīng)，進(jìn)而爆炸。

 

4、保護(hù)電路失效或缺失。保護(hù)電路的功用是防止電池過充電、過放電以及超大電流對電芯造成破壞。在過充電狀態(tài)下，電池內(nèi)部會形成大電流、高溫，嚴(yán)重時會導(dǎo)致電池漏液、電池內(nèi)部形成并積蓄氣體，從而引發(fā)電池爆炸或燃燒。

保護(hù)電路的工作原理是，當(dāng)電池電壓上升至設(shè)定數(shù)值時，停止充電；當(dāng)電池處于放電狀態(tài)時，電池電壓下降至設(shè)定數(shù)值時，停止向負(fù)載供電；當(dāng)負(fù)載上有較大電流流過時，停止向負(fù)載放電。保護(hù)電路是基于大約數(shù)十個個電阻、電容，開關(guān)MOS管等電子元器件組成的電路，各個元器件都存在失效的可能性。目前，市場上普遍存在小作坊式的生產(chǎn)制造商，有些制造商所生產(chǎn)的鋰離子電池直接缺失保護(hù)電路。