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行業(yè)資訊

鋰電池類貨物在運(yùn)輸中有哪些危險(xiǎn)性?

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2020-10-07 16:31    點(diǎn)擊量:
鋰電池憑借其無與倫比的優(yōu)勢,應(yīng)用的領(lǐng)域也越來越廣,市場營銷已走向國際化,同時(shí)鋰電池又屬于高危物品,因此的運(yùn)輸安全越來越受重視,尤其是中國的夏季,高溫和雨水都會容易對鋰電池造成較大的影響,我們需要以更大的精力重視鋰電池類貨物安全運(yùn)輸。
 
鋰電池的危險(xiǎn)主要有以下幾種:
 
漏液:鋰電池設(shè)計(jì)和制造工藝的不良或受外部環(huán)境影響,電池可能漏液,通過測試確保電池在運(yùn)輸中不會漏液,包裝要求即使有漏液也要保證運(yùn)輸安全。
 
外短路:外短路如發(fā)生也是危險(xiǎn)的,鋰電池的溫度會升的很高,甚至?xí)l(fā)生著火、爆炸。鋰電池在經(jīng)過運(yùn)輸中可能遇到的惡劣環(huán)境后進(jìn)行外短路實(shí)驗(yàn),可以說是最嚴(yán)厲的條件,鋰電池在此條件下能滿足安全要求,再加上在運(yùn)輸過程中包裝等對電池的保護(hù),可以排除此危險(xiǎn)。
 
內(nèi)短路:主要是鋰電池隔膜不良或鋰電池在生產(chǎn)過程中有導(dǎo)電小顆粒進(jìn)入刺穿隔膜,還有鋰離子電池在使用中由于過充等現(xiàn)象產(chǎn)生鋰金屬。內(nèi)短路是鋰電池著火、爆炸的主要原因,應(yīng)該通過實(shí)驗(yàn),改變設(shè)計(jì)減小鋰電池的危險(xiǎn)性。
 
過充電:對鋰電池過充電,特別是連續(xù)、長時(shí)間的過度充電,過度充電直接影響電池極板結(jié)構(gòu)、隔膜和電解液的穩(wěn)定性,不僅會造成容量永久性下降,而且內(nèi)阻持續(xù)增大,動力性能下降。此外,個別衰減電池還會產(chǎn)生漏電增大、存不住電、浮充電流持續(xù)居高不下等問題。
 
強(qiáng)制放電:鋰電池過度放電導(dǎo)致鋰電池負(fù)極碳片層結(jié)構(gòu)出現(xiàn)塌陷,而塌陷會造成鋰電池充電過程中鋰離子無法插入;以及鋰電池過度充電使過多的鋰離子嵌入負(fù)極碳結(jié)構(gòu),而造成其中部分鋰離子再也無法釋放出來,這些都會損壞鋰電池。

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