鋰電池的充放電狀態(tài)是否穩(wěn)定，溫度的變化起到了很大的影響因素，鋰電池在高溫和低溫環(huán)境下充放電，鋰電池的容量保持率就有所下降，在所有的環(huán)境因素中，溫度對(duì)鋰電池的充放電性能影響最大，在電極/電解液界面上的電化學(xué)反應(yīng)與環(huán)境溫度有關(guān)，電極/電解液界面被視為電池的心臟。如果溫度下降，電極的反應(yīng)率也下降，假設(shè)電池電壓保持不變，放電電流降低，鋰電池的功率輸出也會(huì)下降。如果溫度上升則相反，即電池輸出功率會(huì)上升，溫度也影響電解液的傳送速度溫度上升則加快，傳送溫度下降，傳送減慢，電池充放電性能也會(huì)受到影響。但溫度太高，超過45℃鋰離子電池越來越廣泛地應(yīng)用到人們的生產(chǎn)生活當(dāng)中，這使得它的溫度環(huán)境成為關(guān)注的要點(diǎn)，相對(duì)來說，鋰電池更容易在高溫環(huán)境下產(chǎn)生安全問題，因此，必須對(duì)鋰電池進(jìn)行高溫性能的測(cè)試，并與其常溫測(cè)試數(shù)據(jù)相比較。

 

溫度的變化直接影響了鋰電池的放電性能和放電出來的容量大小。溫度降低，電池內(nèi)阻加大，電化學(xué)反應(yīng)速度放慢，極化內(nèi)阻迅速增加，電池放電容量和放電平臺(tái)下降，影響電池功率和能量的輸出。對(duì)于鋰離子電池，低溫條件下放電容量急劇下降，但在高溫情況下放電容量并不比常溫低，有時(shí)還會(huì)略高于常溫容量，主要是高溫情況下鋰離子遷移速度加快，鋰電極不像鎳電極和和貯氫電極那樣在高溫情況下產(chǎn)生分解或形成氫氣使容量下降。電池模塊低溫放電時(shí)，隨著放電的進(jìn)行，由于電阻等原因產(chǎn)生熱量，使電池溫度升高，表現(xiàn)為電壓有抬升現(xiàn)象，隨著放電的進(jìn)行，電壓再逐漸下降。

 

目前鋰電池行業(yè)還沒有明確的理論支撐其各溫度性能下的內(nèi)阻、放電平臺(tái)、壽命、容量等必然聯(lián)系，相關(guān)的計(jì)算公式和數(shù)學(xué)模型還在摸索階段。在實(shí)際的實(shí)驗(yàn)證明下，鋰電池對(duì)0-40℃這個(gè)區(qū)間的溫度并不敏感，如果在充放電時(shí)溫度變化低于0℃或者高于40℃，鋰電池的循環(huán)壽命和容量就會(huì)低于正常數(shù)值，溫度超出的范圍越大，容量與壽命就較少的越多。打個(gè)比方：一到了冬天特別是北方較寒冷的地區(qū)，手機(jī)電池電量使用的時(shí)間要比夏天短很多，這就是與溫度變化有關(guān)，并不是手機(jī)電池不耐用的原因。

 

不同材料鋰電池的低溫性能也有區(qū)別，舉個(gè)例子磷酸鐵鋰是低溫性能最差的，我們恒帝電池研發(fā)的磷酸鐵鋰電池在-10℃時(shí)放出容量為最大容量的89%，應(yīng)該在業(yè)內(nèi)已經(jīng)是比較高的；在55℃下放出容量可達(dá)到95%，相對(duì)低溫的衰減還是比較少的。但是錳酸鋰、鈷酸鋰和三元產(chǎn)品的低溫性能要好一些，但是也有限；而犧牲的是高溫性能?，F(xiàn)在業(yè)內(nèi)吹磷酸鐵鋰安全性能高，高溫性能好，其實(shí)是電池活性沒有上述三種高，相對(duì)安全一些。整體性能還是不如錳鋰或三元的。一到了冬天特別是北方較寒冷的地區(qū)，手機(jī)電池電量使用的時(shí)間要比夏天短很多。

 

鋰離子電池越來越廣泛地應(yīng)用到人們的生產(chǎn)生活當(dāng)中，這使得它的溫度環(huán)境成為關(guān)注的要點(diǎn)，相對(duì)來說，鋰電池更容易在高溫環(huán)境下產(chǎn)生安全問題，因此，必須對(duì)鋰電池進(jìn)行高溫性能的測(cè)試，并與其常溫測(cè)試數(shù)據(jù)相比較。