電池串聯(lián)和并聯(lián)有什么不同
來源:寶鄂實業(yè)
2020-07-30 20:39
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串聯(lián)需要高電量的便攜設備,一般是由兩節(jié)或更多節(jié)電池串聯(lián)起來的電池組供電。如果使用高電壓的電池,導體和開關的尺寸可以做得很小。通常我們都會使用42V和12V的電池。但是42V的電池價格昂貴,而且,比起12V電池,它在開關上會產生更多的電弧。使用高電壓電池組所帶來的另一個問題,就是有可能遇到電池組里的某一節(jié)電池失效的情況。這就像一個鏈條,串聯(lián)在一起的電池越多,出現(xiàn)這種情況的幾率就越高。只要一節(jié)電池有問題,它的電壓就會降低。到最后,一節(jié)“斷開”的電池可能會中斷電流的輸送。而要更換“壞”電池也絕非易事,這也就是電池串聯(lián)和并聯(lián)的區(qū)別之處。因為新老電池是互不匹配的。一般說來,新電池的容量要比老電池的高得多。
并聯(lián)的使用為了得到更多的電量,可以把兩個或者更多個電池并聯(lián)起來。除了把電池并聯(lián)起來,另一個辦法是使用尺寸更大的電池。由于受到可以選用的電池的限制,這個辦法并不適用于所有情況。此外,大尺寸的電池也不適合做成專用電池所需要的外形規(guī)格。大部分的化學電池都可以并聯(lián)使用,而鋰離子電池最適合并聯(lián)使用。由四節(jié)電池并聯(lián)而成的電池組,電壓保持為1.2V,而電流和運行時間則增大到四倍。
電池組的實例與電池串聯(lián)相比,在電池并聯(lián)電路中,高阻抗或“開路”電池的影響較小,但是,并聯(lián)電池組會減少負載能力,并縮短運行時間。這就好比一個發(fā)動機只啟動了三個汽缸。電路短路所造成的破壞會更大,這是因為,在短路時,出現(xiàn)故障的電池會迅速地耗盡其他電池里的電量,并引起火災。
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