近年來，浙江鋒鋰新能源科技有限公司研發(fā)團隊一方面通過設計材料表面結構原位構造界面修飾層，另一方面探索電池生產(chǎn)制造工藝，在新型固體電解質及其規(guī)?；€(wěn)定制備方面均取得了一定的成果，在固態(tài)鋰電池器件構建方面也有了較大的突破，并成功組裝了由表面修飾的三元NCM正極、固體電解質及碳復合負極組成的12Ah級混合固液電解質固態(tài)鋰電池，并對該電池進行了循環(huán)測試和全面的安全性能測試。

1循環(huán)性能測試

在常溫25℃，截止電壓3~4.2V，充放電1C/1C的倍率下，首次放電容量9.86Ah，電芯循環(huán)1000周后電芯容量保持率達到90.3%，展示出良好的循環(huán)性能。

2安全性能測試

按照國標測試標準，對12Ah混合固液電解質鋰電池進行安全測試，所有測試均以1C充滿電（至4.2V），在100%SOC狀態(tài)下進行，測試結果表明固態(tài)鋰電池具有極高的安全性。

 混合固液電解質鋰電池各項安全性能評估結果

3、結論

本文剖析了鋰電池安全問題產(chǎn)生的根本原因，并結合我們在固態(tài)鋰電池研究領域的技術與經(jīng)驗淺析了解決鋰電池安全性問題的最佳方案。最后，通過對我們自主研發(fā)的12Ah固態(tài)鋰電池的安全性測試表明固態(tài)鋰電池具有極高的安全性。