電池管理系統(tǒng)SOC在系統(tǒng)中扮演著什么樣的角色呢
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-12 09:38
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SOC指電池的荷電量，電池的電量好比水桶中的水，在某一時(shí)刻電池中含有多少可用電量即稱為該時(shí)刻電池的SOC.在完全放電完畢的情況下SOC為0，完全充滿電的情況下SOC為1倍。
2.車輛放置長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)要注意
A放置時(shí)SOC要在30%~70%之間
B斷開低電壓電池負(fù)極；
C每三個(gè)月內(nèi)要進(jìn)行一次滿放、慢充；
3.環(huán)境溫度≤-20℃車輛要放在暖庫(kù)存放。
4、冬季低溫情況下如何延長(zhǎng)續(xù)航里程和延長(zhǎng)電池壽命
.車輛正常使用每月至少做一次滿充電，電池管理系統(tǒng)會(huì)對(duì)SOC及時(shí)修正，避免因長(zhǎng)期不滿充電導(dǎo)致的能量不回饋或SOC跳變現(xiàn)象；
1.不同駕駛習(xí)慣影響電池耗電量，盡量使用經(jīng)濟(jì)模式，少急加速急減速讓電池的電量盡可能平緩的釋放。
2.溫度也將影響電池性能及電量。對(duì)于各種材料的電池，氣溫過(guò)低或過(guò)高，都會(huì)影響電池性能及電量。溫度越低，電池可使用電量越少，并且低溫下空調(diào)耗電量較大，會(huì)顯著影響續(xù)航里程。高溫下，電池的衰減也會(huì)加快。
3.電池電量正常衰減，車輛行駛里程越長(zhǎng)或使用時(shí)間越長(zhǎng)，電池電量衰減越大。車輛正常存放時(shí)電池電量也會(huì)逐漸衰減。
2、如何提升純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程
1.行駛中避免頻繁急加速，動(dòng)力電池頻繁大電流放電將降低使用壽命；
2.盡量保持勻速行駛，車速為50km/h~70km/h較為經(jīng)濟(jì)；
3.車輛需要減速時(shí)，避免急減速，應(yīng)提前進(jìn)行減速，盡量使用能力回收系統(tǒng)使車輛減速；
4.設(shè)定適宜的空調(diào)溫度，一般24~26較為合適，即感覺舒適，又節(jié)省能耗；
5.盡量多給動(dòng)力電池充滿電觸發(fā)電池均衡功能，提升動(dòng)力電池性能。
3、動(dòng)力電池日常使用過(guò)程需要怎么維護(hù)
1.車輛正常使用每月至少做一次滿充電，電池管理系統(tǒng)會(huì)對(duì)SOC及時(shí)修正，避免因長(zhǎng)期不滿充電導(dǎo)致的能量不回饋或SOC跳變現(xiàn)象；
