新規(guī)明確提出新建車用燃料電池電堆的條件有哪些、
(一)企業(yè)法人已建立車用燃料電池產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu),擁有專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì),具有相關(guān)研發(fā)經(jīng)歷。燃料電池電堆企業(yè)應(yīng)具備雙極板、膜電極等關(guān)鍵部件核心技術(shù)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證能力。燃料電池系統(tǒng)企業(yè)應(yīng)具備電堆控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件核心技術(shù)研發(fā)和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證能力;
(二)燃料電池電堆項(xiàng)目應(yīng)建設(shè)雙極板、膜電極等關(guān)鍵部件和電堆組裝的生產(chǎn)能力。燃料電池系統(tǒng)項(xiàng)目應(yīng)建設(shè)電堆控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件和電堆系統(tǒng)組裝的生產(chǎn)能力;
(三)產(chǎn)品主要技術(shù)指標(biāo)應(yīng)達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
以下為部分鋰電企業(yè)跨界燃料電池案例:
雄韜股份
2017年雄韜股份發(fā)布燃料電池戰(zhàn)略規(guī)劃,將之視為公司未來(lái)發(fā)展重要方向。同年主要負(fù)責(zé)集團(tuán)的氫能相關(guān)業(yè)務(wù)的子公司雄韜氫雄問(wèn)世。
目前,已完成制氫、膜電極、催化劑、燃料電池電堆、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、整車運(yùn)營(yíng)、加氫站等氫能產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)布局,基本形成產(chǎn)業(yè)鏈柏歡,并相繼在武漢、大同投建投資115億元、30億元燃料電池產(chǎn)業(yè)園。
尤夫股份
2017年尤夫股份以自有資金人民幣1.125億元,增資武漢眾宇。增資完成后尤夫股份持有武漢眾宇25%股權(quán)。
武漢眾宇主營(yíng)燃料電池系統(tǒng)及氫能相關(guān)技術(shù),申報(bào)并取得燃料電池相關(guān)專利16項(xiàng),與東風(fēng)揚(yáng)子江汽車公司、東風(fēng)特汽專用車公司等知名汽車廠商合作密切。












