18650電芯本身是如此安全，為何移動(dòng)電源起火事故依然不算罕見呢？奧秘就在移動(dòng)電源本身。移動(dòng)電源的外殼等組件往往常用到塑料。塑料本身是易燃物，遇到高溫可以自燃。合格移動(dòng)電源的USB輸出有短路保護(hù)，所以當(dāng)輸出被短路時(shí)不會(huì)有大電流通過。但是移動(dòng)電源內(nèi)部還有從18650到電路板的鎳片或者導(dǎo)線等連接。若是這部分不幸短路了，那么輸出短路保護(hù)是完全無能為力的。而18650電芯本身的PTC只是在電池本身過熱之前能夠切斷電池的電流，由于電池的熱容量很可觀，升溫沒有那么快，或許在導(dǎo)線、鎳片都燒紅的情況下，電池還沒有熱到切斷輸出。這樣燒紅的鎳片和外殼的塑料接觸，發(fā)生火災(zāi)也就在所難免了。

　　合格的移動(dòng)電源往往對(duì)18650到電路板的導(dǎo)體進(jìn)行多重絕緣，且所用的絕緣體是耐高溫300度的高溫聚酰亞胺膠帶(麥拉片)和阻燃的青稞紙。同時(shí)這段導(dǎo)體有適當(dāng)?shù)墓潭ㄔO(shè)計(jì)，防止機(jī)械沖擊下導(dǎo)體移動(dòng)或變形。從而最大限度的保證短路不會(huì)發(fā)生。但是山寨移動(dòng)電源就隨意的多，要么沒有絕緣，要么就是絕緣不充分。特別是18650頭部，由于此處有裸露的負(fù)極和絕緣外皮包裹的負(fù)極。同時(shí)正極鎳片也經(jīng)過這里，若是不額外增加絕緣保護(hù)，正極鎳片邊緣一旦劃破外皮，就會(huì)立即造成短路。而山寨移動(dòng)電源往往內(nèi)部電池固定不好，電池晃來晃去，鎳片也彎來彎去的，這種概率更大了。

　很多移動(dòng)電源廠商在宣傳產(chǎn)品時(shí)經(jīng)常會(huì)強(qiáng)調(diào)自己的電芯是高品質(zhì)聚合物電芯，安全性能要好于其他品牌的電芯，并給出很多觸目驚心的電芯“爆炸”照片，那么關(guān)注產(chǎn)品安全的消費(fèi)者究竟該如何選擇呢？

　　由于沒有相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，消費(fèi)者在選購(gòu)移動(dòng)電源時(shí)更容易受到廠商的宣傳影響。筆者在這里就為您解析常見的移動(dòng)電源電芯，并揭示電芯背后的虛假宣傳，幫助您選擇適合自己的移動(dòng)電源產(chǎn)品。

　　目前移動(dòng)電源均采用鋰離子電池作為電芯。鋰離子電池是一種充電電池，它主要依靠鋰離子在正極和負(fù)極之間移動(dòng)來工作。應(yīng)用于移動(dòng)電源中的鋰離子電池主要分為兩種：液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池，商家大做文章的也正是這兩種電芯。

　　液態(tài)鋰離子電池（LIB）的正極材料為含鋰的化合物，負(fù)極材料為碳（石墨），采用液態(tài)的電解液作為電解質(zhì)，電池中不含純態(tài)的鋰金屬。

　　液態(tài)鋰離子電池中常見的是鈷酸鋰離子電池，即正極材料為LiCoO₂，常以18650電池的形式出現(xiàn)，即直徑為18毫米，長(zhǎng)度為65毫米的圓柱體電池，也有廠商不使用圓柱體鋼殼，采用軟包膜包覆，做成更加多樣化的形狀。

18650電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)

　　以鈷酸鋰離子電池為例，其能量密度大約可以達(dá)到140mAh/g，循環(huán)壽命大于300次（技術(shù)最為成熟的18650電池可以提供1000次以上的循環(huán)次數(shù)），目前的技術(shù)較為成熟，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，產(chǎn)品的成本更低，使用非常廣泛。

18650電池內(nèi)部電極和隔膜

　　絕大多數(shù)筆記本電腦中的電池采用的就是18650電池組，特斯拉電動(dòng)汽車同樣采用18650電池供電，超過一半的移動(dòng)電源也選擇18650電池作為電芯。另外，大多數(shù)的藍(lán)牙耳機(jī)，無線設(shè)備等數(shù)碼產(chǎn)品采用軟包鋰離子電池，此類電池的安全性能還是有保障的，不過需要避免二手劣質(zhì)電池。

內(nèi)置18650電池的移動(dòng)電源

　　被很多商家提到的18650電池不安全也是值得注意的問題。正品電池的正極設(shè)置有泄壓閥，可以在壓強(qiáng)高時(shí)彈出及時(shí)泄壓，減少危險(xiǎn)的發(fā)生，有很高的安全性。18650電池事故多是由于采用劣質(zhì)二手電芯導(dǎo)致的，產(chǎn)品的極廣泛應(yīng)用也是其事故更常見的原因，并不是產(chǎn)品的安全性能不佳。

　　聚合物鋰離子電池（LIP，也稱鋰離子聚合物電池，鋰聚電池）正極材料為含鋰的化合物，負(fù)極材料為碳（石墨），采用固態(tài)或膠質(zhì)的聚合物電解質(zhì)，電池中不含純態(tài)的鋰金屬。

　　聚合物鋰離子電池中常見的是鎳鈷錳電池，即正極材料為LiNiCoMnO₂，通常以扁平的外觀出現(xiàn)。以鎳鈷錳電池為例，其能量密度可達(dá)到160 mAh/g，循環(huán)壽命大于500次，由于生產(chǎn)工藝要求高，成本也更高，也是限制其發(fā)展的一個(gè)主要原因。

　　由于鋰聚電池的形狀制作更加多樣，因此在體積和形狀限制的電器中有更好的應(yīng)用。

　　鋰聚電池主要用在價(jià)格較高的電子產(chǎn)品中，包括一些設(shè)計(jì)度高的數(shù)碼產(chǎn)品，以及一些新的航模產(chǎn)品，在電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車中也有使用鋰聚電池的。

　　聚合物鋰離子電池基本上都采用軟質(zhì)鋁塑膜包裝，在內(nèi)部壓力高時(shí)會(huì)變形減小壓強(qiáng)，也有很好的安全性能，但這并不意味著鋰聚電池是絕對(duì)安全的，這樣的電池在使用中仍然存在破裂、起火及爆炸的危險(xiǎn)，用戶在使用時(shí)也應(yīng)該避免惡劣環(huán)境。

　　經(jīng)過上面的介紹容易發(fā)現(xiàn)，液態(tài)鋰離子電池和聚合物鋰離子電池的正極材料和負(fù)極材料沒有實(shí)質(zhì)上的不同，電池的工作原理也一致，只是電解質(zhì)的性狀不一樣。

　　在電池容量方面，聚合物電池?zé)o需鋼殼包覆，有更好的表現(xiàn)，循環(huán)次數(shù)也優(yōu)于液態(tài)鋰離子電池，是未來電池發(fā)展的方向。

偽裝成聚合物電池的液態(tài)鋰離子電池

　　由于液態(tài)鋰離子電池的成本更低，同時(shí)有很多消費(fèi)者簡(jiǎn)單地認(rèn)為薄型電池即為聚合物鋰離子電池，很多移動(dòng)電源廠商訂制或采購(gòu)現(xiàn)成的軟包鋰離子電池，同時(shí)宣稱18650電池容易爆炸，自己的“聚合物電池”更加安全，這是誤導(dǎo)消費(fèi)者的做法。

商家宣稱的18650電池不安全并無依據(jù)（圖片截自淘寶網(wǎng)）

　　實(shí)際上，目前技術(shù)更為成熟的18650電池在安全性方面毫不遜色，我們需要做的是選擇有品牌的產(chǎn)品，避免使用二次劣質(zhì)電芯。只要是在正常情況下使用，不管是液態(tài)鋰離子電芯還是聚合物鋰離子電芯，有品牌的移動(dòng)電源都可以為我們提供安全的續(xù)航保障。

　　到此，一只18650電芯的誕生過程介紹完畢，隨著工廠門口等待裝箱的貨車，他們將運(yùn)往全國(guó)各地。即將開啟一段新的奇幻之旅，化作充電寶來到你的手中。