18650鋰電池組成部分及優(yōu)勢(shì)介紹
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-07-13 21:27
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18650鋰電池是一種比較常見(jiàn)的鋰電池，他的應(yīng)用非常的廣泛，基本上已經(jīng)遍布在我們生活當(dāng)中了。舉幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子：筆記本的電源就是18650鋰電池組，剃須刀里面使用的圓柱型鋰電池也是18650鋰電池，那么18650鋰電池有哪些組成部分呢？
18650鋰電池的一般是由正極材料和負(fù)極材料組成的。正極材料包含有鎳酸鋰、錳酸鋰、三元、酸鋰、磷酸亞鐵鋰等，而負(fù)極材料一般是有無(wú)定形碳材料、石墨化碳材料、硅基材料、氮化物、新型合金等。專業(yè)的鋰電池生產(chǎn)廠家沃爾德電子是這么回答的，還有一些如集流體、粘接劑和導(dǎo)電劑等這些取到改善電池的導(dǎo)電性能和加工性能的材料在這就不介紹了，因?yàn)檫@些材料不是組成18650鋰電池的主要成分。另外如果按照18650鋰電池組成的化學(xué)物質(zhì)來(lái)查找那就更多了。如一般組成的電解液、CMC、鈷酸鋰、隔膜、PVDF、高溫膠紙、NMP、石墨類負(fù)極、SBR、草酸、銅箔、鋁箔等這些是18650鋰電池的組成材料。
18650電池是圓柱形的，內(nèi)部有液體，因?yàn)殡姵卦O(shè)計(jì)和材料原因，18650適合大電流，因此幾乎所有筆記本、電動(dòng)汽車(chē)都是用18650電池設(shè)計(jì)；只有超級(jí)筆記本，因?yàn)楣?jié)能，所以可以不采用18650電池而轉(zhuǎn)而使用聚合物鋰電池，尤其是平板電腦等；數(shù)碼相機(jī)因?yàn)殚W光燈的充放電需要大電壓和瞬間大電流，所以只能用18650類似的電池，只是體積稍小；
聚合物鋰電池優(yōu)點(diǎn)，體積小，容量大，缺點(diǎn)是壽命比18650短，因?yàn)槭褂貌煌O(shè)計(jì)和材料，有些內(nèi)部有液體，有些是干性的或者是膠體性的，且大電流放電時(shí)性能不如18650的圓柱形電池，所以需要大容量小體積的用電設(shè)備，通常使用聚合物鋰電池，最典型的表現(xiàn)就是手機(jī)、平板電腦等設(shè)備。
18650鋰電池的優(yōu)點(diǎn)：
1、容量大
18650鋰電池的容量一般為1200mah~3600mah之間，而一般電池容量只有800左右，如果組合起來(lái)成18650鋰電池組，那18650鋰電池組是隨隨便便都可以突破5000mah的。
2、壽命長(zhǎng)
18650鋰電池的使用壽命很長(zhǎng)，正常使用時(shí)循環(huán)壽命可達(dá)500次以上，是普通電池的兩倍以上。
3、安全性能高
18650鋰電池安全性能高，不爆炸，不燃燒；無(wú)毒，無(wú)污染，經(jīng)過(guò)RoHS商標(biāo)認(rèn)證；各種安全性能一氣呵成，循環(huán)次數(shù)大于500次；耐高溫性能好，65度條件下放電效率達(dá)100%。為防止電池短路現(xiàn)象，18650鋰電池的正負(fù)極是分開(kāi)的。所以它發(fā)生短路現(xiàn)象的可能已經(jīng)降到了極致?？梢约友b保護(hù)板，避免電池過(guò)充過(guò)放，這樣還能延長(zhǎng)了電池的使用壽命。
4、電壓高
18650鋰電池的電壓一般都在3.6V、3.8V和4.2V，遠(yuǎn)高于鎳鎘和鎳氫電池的1.2V電壓。
5、沒(méi)有記憶效應(yīng)
在充電前不必將剩余電量放空，使用方便。
6、內(nèi)阻?。?/strong>
聚合物電芯的內(nèi)阻較一般液態(tài)電芯小，國(guó)產(chǎn)聚合物電芯的內(nèi)阻甚至可以做到35mΩ以下，極大的減低了電池的自耗電，延長(zhǎng)手機(jī)的待機(jī)時(shí)間，完全可以達(dá)到與國(guó)際接軌的水平。這種支持大放電電流的聚合物鋰電更是遙控模型的理想選擇，成為最有希望替代鎳氫電池的產(chǎn)品。
7、可串聯(lián)或并聯(lián)組合成18650鋰電池組
8、使用范圍廣
筆記本電腦、對(duì)講機(jī)、便攜式DVD，儀器儀表、音響設(shè)備、航模、玩具、攝像機(jī)、數(shù)碼照相機(jī)等電子設(shè)備
作為鋰電池家族的重要組成，18650電池早年被廣泛運(yùn)用于消費(fèi)類電子產(chǎn)品中。近幾年來(lái)隨著新能源汽車(chē)的強(qiáng)勢(shì)崛起，18650電池也開(kāi)始被運(yùn)用到新能源汽車(chē)行業(yè)。
除去老牌的特斯拉，目前包括保時(shí)捷與國(guó)內(nèi)的江淮、眾泰、長(zhǎng)安、廣汽等也紛紛加入到18650電池車(chē)型的研發(fā)隊(duì)伍中來(lái)。業(yè)內(nèi)人士稱，未來(lái)會(huì)有更多車(chē)型“戀上”18650電池，推動(dòng)著18650電池的運(yùn)用之路發(fā)生顛覆性的改變。
18650電池優(yōu)勢(shì)明顯
“日本廠商在18650電池的生產(chǎn)工藝上積累了大量的經(jīng)驗(yàn)，其生產(chǎn)出來(lái)的18650電池在一致性和安全性上面都達(dá)到了比較高的水準(zhǔn)，被行業(yè)稱為‘標(biāo)桿’。”中國(guó)微型電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟副秘書(shū)長(zhǎng)羅會(huì)明看來(lái)，這就是為什么特斯拉會(huì)選用日本18650電池的主因。
廣西卓能新能源科技有限公司總經(jīng)理鄧綸浩也提到，“由于18650電池的生產(chǎn)自動(dòng)化程度高，穩(wěn)定性較好，可替換性高，使得18650電池在系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的模塊化以及標(biāo)準(zhǔn)化程度上均具有無(wú)以倫比的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?？梢杂行У亟档蜕a(chǎn)成本，節(jié)約勞動(dòng)力”。
能量密度方面，Model S使用的是3.1Ah，能量密度約為252Wh/kg的18650電池。而豐田L(fēng)eaf所用的軟包電池是33Ah，單體電池能量密度為150Wh/kg。顯而易見(jiàn)，18650電池在能量密度方面，要優(yōu)于軟包電池。因此，18650電池尤其是應(yīng)用在微小型電動(dòng)車(chē)上時(shí)，具有很大的優(yōu)勢(shì)。
回頭說(shuō)說(shuō)18650鋰電池，這種經(jīng)常被各種山寨移動(dòng)電源廠商攻擊的“古老”電池，目前依然廣泛應(yīng)用于各種電子設(shè)備，典型如移動(dòng)電源。事實(shí)上，在高端應(yīng)用領(lǐng)域，比如專業(yè)影像設(shè)備、筆記本電池，18650一直是主力角色，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的大規(guī)模應(yīng)用更是提升了這種電池的高安全性形象。18650鋰電池工藝成熟，一致性好，容量密度高，在大容量混聯(lián)應(yīng)用場(chǎng)合有聚合物鋰電池?zé)o法取代的優(yōu)勢(shì)。
那么，在日常生活需要考慮電池類型的時(shí)候，我們?cè)撟龊畏N選擇呢？還是以移動(dòng)電源為例，個(gè)人觀點(diǎn)是：選擇有名氣電池供應(yīng)商的產(chǎn)品，典型如：SANYO、松下、SONY、三星、LG，國(guó)產(chǎn)力神、比克、長(zhǎng)江、卓能等也是有一定規(guī)模實(shí)力的品牌，安全性也有比較高的保證。電芯的安全性主要在于廠家的質(zhì)量掌控，而不在于它是聚合物還是普通鋰電池。
順便糾正一個(gè)大家廣泛接受的錯(cuò)誤說(shuō)法：聚合物鋰電池并不代表更輕薄，輕薄或者厚重從來(lái)都是與能量密度密切相關(guān)的，無(wú)論電池是圓柱體或者是方形，在同一時(shí)期，相同容量的聚合物鋰電池與18650鋰電池的體積重量是沒(méi)有顯著區(qū)別的。
微小型電動(dòng)車(chē)的特點(diǎn)在于體積小、設(shè)計(jì)靈活、售價(jià)極低。“18650電池特點(diǎn)就是能量密度高、單個(gè)體積小、成本低。” 北京理工大學(xué)教授孫立清稱，18650電池用于微型電動(dòng)車(chē)能夠在小的空間實(shí)現(xiàn)更多的裝載量，實(shí)現(xiàn)了最大化的利用，未來(lái)18650電池在微小型電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域會(huì)得到更好地應(yīng)用，所占份額也會(huì)越來(lái)越大。
