究竟該如何做才能延長(zhǎng)電池的使用周期呢？
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-06-12 12:43
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你遇到過(guò)這種情況嗎？手機(jī)用了一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)電池不耐用了，總是充滿后沒(méi)用多久就沒(méi)電了，電量“噌噌噌”地往下掉！不少人的手機(jī)都會(huì)在電量低于20%時(shí)提示及時(shí)充電，低于10%的時(shí)候是必須馬上充電，否則很快電源就耗盡。
相信很多人都聽(tīng)說(shuō)過(guò)“不充滿電就拔掉電源會(huì)損害電源壽命”的說(shuō)法，這種說(shuō)法聽(tīng)起來(lái)似乎很合理，那么真的是正確的嗎？究竟該如何做才能延長(zhǎng)電池的使用周期呢？
電池為什么越用越不耐用？
手機(jī)電池的使用壽命與電池的種類及充電次數(shù)有關(guān)，電池內(nèi)的電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能，再由化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的可逆反應(yīng)次數(shù)是有限的。
越到電池使用的末期，每一次可逆反應(yīng)的時(shí)間就會(huì)越長(zhǎng)，充電時(shí)間也就越長(zhǎng)，電池也會(huì)越來(lái)越不耐用。
如何延長(zhǎng)電池的使用周期？
不同電池的使用方式也不一樣，現(xiàn)在電子產(chǎn)品中使用比較多的就是鋰電池，而大家在使用鋰電池時(shí)，最好不要將電池中的電量用盡再充，因?yàn)檫@樣會(huì)使電池的化學(xué)活性下降，縮短電池壽命，首沖時(shí)間也最好也不要超過(guò)12小時(shí)，否則對(duì)手機(jī)反而不利。
所以在平時(shí)使用電子產(chǎn)品時(shí)，一般應(yīng)該在電子產(chǎn)品還有30%以上的電量時(shí)就充電，這是一種較為有效地延長(zhǎng)電池使用周期的方法。
1、正確充電
充電次數(shù)與電池壽命息息相關(guān)，可使用一些輔助軟件對(duì)電池進(jìn)行管理或以多次微量的充電方式來(lái)延長(zhǎng)電池壽命。
2、盡量使用原裝充電器和數(shù)據(jù)線
或者使用與原裝充電器和數(shù)據(jù)線在輸出功率上相匹配的充電設(shè)備。
3、避免電池溫度過(guò)高
當(dāng)手機(jī)機(jī)身過(guò)熱的時(shí)候，無(wú)論是否使用，無(wú)論你有沒(méi)有使用手機(jī)，電池都會(huì)迅速損耗。在攝氏0°的條件下，鋰電池平均每年損失最高蓄電量的6%。所以不要讓自己的手機(jī)過(guò)熱。
4、后臺(tái)程序清理
定期清理關(guān)閉自己手機(jī)的后臺(tái)程序，避免多余的手機(jī)app后臺(tái)進(jìn)行耗電。
電動(dòng)車已成為千家萬(wàn)戶首選的交通工具，而眾所周知，電池是電動(dòng)車最重要的配件之一。正常情況下，廠家對(duì)電池是有三包的。但是也不是什么情況下電池都能退換，電池廠家為了降低電池的誤退率，規(guī)定以下八種問(wèn)題不屬于免費(fèi)三包服務(wù)范圍，大家要注意了。
1、碰撞導(dǎo)致電池?fù)p壞
如果在搬運(yùn)、安裝或者騎行過(guò)程中造成電池?fù)p傷，影響到性能，廠家不接受免費(fèi)售后三包服務(wù)。一旦由于外殼、接線柱損壞漏液，這樣的電池不能使用！
2、電池外殼變形
夏天高溫或者電池外殼受到外部熱源烘烤，也會(huì)發(fā)生外殼變形，自發(fā)鼓包，嚴(yán)重時(shí)變形部位僅剩一層薄膜。如果僅僅是外觀變形，不影響到內(nèi)部結(jié)構(gòu)，這樣的電池雖然可以繼續(xù)使用，但是壽命大大縮短！
3、短路造成電池?zé)龎?/span>
如果電池經(jīng)過(guò)碰撞，可能會(huì)引起內(nèi)部極板相連短路燒壞電池；電池連接線破皮碰線導(dǎo)致短路，也會(huì)燒壞電池，這種情況也不在三包范圍。
4、過(guò)度放電
電池過(guò)放電的標(biāo)準(zhǔn)，目前定義成如果電池靜止電壓12V系列小于10.50V，16V系列小于14V，即為過(guò)放電，過(guò)放電對(duì)電池?fù)p傷嚴(yán)重，過(guò)放嚴(yán)重的正極板出現(xiàn)發(fā)紅僵硬，正極匯流也呈現(xiàn)紅色，電動(dòng)車正常使用不會(huì)出現(xiàn)這樣的情況。
5、長(zhǎng)期欠充餓死電池
長(zhǎng)時(shí)間不充電，會(huì)讓電池“餓死”，也就是電池極板發(fā)生不可逆硫酸鹽化，是電池常見(jiàn)的故障，許多電池失效也是因這一故障而發(fā)生的。極板硫酸鹽化主要表現(xiàn)為：充電時(shí)電壓很快上升，過(guò)早析出氣體，溫度上升快；放電時(shí)電壓下降快，容量小。
6、電池被進(jìn)水
如果電池進(jìn)水了，導(dǎo)致電池極柱腐蝕，將電池正負(fù)極進(jìn)入水中，會(huì)產(chǎn)生水的電解，極柱在電解的作用下，生成綠銅，這種情況屬于人為破壞。
7、電池被充鼓包
經(jīng)常性使用快速充電站或者過(guò)充，會(huì)使電池鼓包變形。這種情況下，廠家不會(huì)給予免費(fèi)三包服務(wù)。
8、私自拆開(kāi)電池加液
有些消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車跑不遠(yuǎn)，誤以為缺水，于是自己從市場(chǎng)上購(gòu)買所謂的“修復(fù)液”加進(jìn)去，廠家明確表示，一旦私自加過(guò)水的電池，即使在三包期內(nèi)，也自動(dòng)失去免費(fèi)服務(wù)條件。
