鋰電池和鉛酸電池誰的續(xù)航能力更強？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-26 14:28
點擊量：次
電摩電動自行車這一塊基本都是鉛酸電池的，鋰電池的很少，我還看沒見過。所以對鋰電池不怎么了解。假如你路程短，路上不充電，無所謂，都夠你用，鋰電池重量輕，上樓舒服點，如果你路程遠(yuǎn)，或每天路程都不確定，路上可能會沒電，你只能選鉛酸，因為路上快充都是給鉛酸電池充的，充電的地方很多很方便，給鋰電池充電的卻沒有，而且這種快充是不能給鋰電池充電的，沒電你只能推回家。
如果預(yù)算足夠的話還是建議買鋰電的。鉛電池200次循環(huán)，但是實際上大多數(shù)只能用到100次多點，而鋰電池基本上可以保證500次以上。好點的可以到800次循環(huán)。如果你不是每次都深放電的話，800次以上的循環(huán)是有保障的。也就是說壽命還是明顯鋰電池占優(yōu)。
那么計算使用成本的話和鉛電池比并不高的。并且鋰電池低溫放電性能要稍好一些。
目前市面上超威的鋰電質(zhì)量還可以，如果配的是這個電池的話還是可以買的。
那么計算使用成本的話和鉛電池比并不高的。并且鋰電池低溫放電性能要稍好一些。
目前市面上超威的鋰電質(zhì)量還可以，如果配的是這個電池的話還是可以買的。
鋰電池優(yōu)勢：壽命長，重量輕，價格貴。
鉛酸電池優(yōu)勢：使用壽命短，重量重，價格相對便宜。
在低速 低續(xù)航的電動車上，我支持鉛酸電池.因為更安全。
綜合使用成本：
鉛酸電池價格便宜壽命短， 鋰電池貴，但是可以多用幾年。綜合使用成本應(yīng)該差不多。
能量密度：
同樣續(xù)航的鉛酸電池重一些，鋰電輕一些。
安全性：
最重要的一點我認(rèn)為鉛酸電池更安全皮實，汽車引擎的啟動電瓶都是鉛酸電池。因為要耐高低溫顛簸等惡劣環(huán)境。
鋰電池 在過充，高溫的時候會有起火燃燒的可能，而鉛酸電池只會鼓包壞掉不會燃燒。
