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電池知識

充電器充電電流越大,充電越快嗎?詳解鋰電池技術(shù)

來源:寶鄂實(shí)業(yè)    2019-05-09 21:03    點(diǎn)擊量:
  • 太多的人對電池等的認(rèn)識是有誤區(qū)的: 
    誤區(qū)一:電池是否需要激活,新電池是否需要反復(fù)充放3次,每次充12小時(shí)。 誤區(qū)二:電池盡量少充電,少使用壽命才長。 
    誤區(qū)三:電池充電充太久了會爆炸,充滿了就要拔掉電源。 誤區(qū)四:充電越快,電池越好。 
    誤區(qū)五:充電器充電電流越大,充電越快。 誤區(qū)六:無線充電沒有有線充電快。 
    我們先不討論這些誤區(qū)的原因在哪里,下面我們一起分析一下鋰電池的特性后自然都清楚了具體原因。 
    全文分三大塊介紹:電池基礎(chǔ)、電池保護(hù)、電池充電。 (一)鋰電池基礎(chǔ) 鋰電池的組成 
    我們平時(shí)見的手機(jī)電池都是鋰電池,行業(yè)較電池PACK,鋰電池PACK主要由兩大塊構(gòu)成:電芯和保護(hù)板。電芯主要由五塊構(gòu)成:正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜和外殼。保護(hù)板主要由保護(hù)芯片、MOS管、電阻電容和PCB板構(gòu)成。 鋰電池的分類 
    鋰電池按照形狀分為圓柱型電池和方形電池。圓柱型如一些移動(dòng)電源和電動(dòng)工具用的18650電池,方形電池如手機(jī)電池。 
    按電解液分為鋰離子電池和聚合物電池。鋰離子電池電解液是液態(tài)的,外殼是一般是硬的,一般為鋁殼或鋼殼,如三星的傳統(tǒng)機(jī)器都是鋰離子電池。聚合物電池電解液為固態(tài),如蘋果手機(jī)的電池。
    據(jù)Battery.com.cn消息,鋰電池在現(xiàn)代節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)中應(yīng)用廣泛,如電動(dòng)汽車的鋰電池儲能裝置。正是由于廣闊的市場前景,從業(yè)公司逐漸增多。我國鋰電池市場雖說繁榮,但電池隔膜技術(shù)的不足,嚴(yán)重影響本土產(chǎn)業(yè)壯大,核心技術(shù)待突破。

    鋰電池有四大關(guān)鍵材料:負(fù)極材料、電解液、正極材料和隔膜,前三類已基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化替代,而隔膜的國產(chǎn)化進(jìn)程剛剛開始,此類產(chǎn)品約占鋰電池制造成本的1%-20%。

     

    目前,中國國內(nèi)掀起了一波電池隔膜投資的熱潮。從已投產(chǎn)和擬在建項(xiàng)目來看,隔膜項(xiàng)目所用的技術(shù)路線包括干法、濕法和電紡工藝,產(chǎn)品類型包括單層聚乙烯(PE),單層聚丙烯(PP),以及聚酰胺(PI)薄膜等。但令人憂慮的是,2011年底,中國國內(nèi)已投產(chǎn)企業(yè)宣布隔膜的產(chǎn)能為3.6億平方/年,但業(yè)內(nèi)估計(jì)產(chǎn)量僅為4000萬平方米,僅占當(dāng)年宣布產(chǎn)能的11%??v使2015年國內(nèi)隔膜總產(chǎn)能達(dá)到12億平方米,但實(shí)際產(chǎn)量或只有15%-20%之間,即為1.8億-2.4億平方米/年。

    與此同時(shí),由于隔膜的技術(shù)含量高并且主要技術(shù)掌握在少數(shù)企業(yè)手中,國產(chǎn)隔膜在產(chǎn)品質(zhì)量上與國外公司相比還存在一定的差距。他表示,目前,由于各鋰電池企業(yè)成本的壓力,以及隨著國產(chǎn)隔膜質(zhì)量的不斷提高,幾乎所有的鋰電池企業(yè)都在試著導(dǎo)入國產(chǎn)隔膜,但一些質(zhì)量要求非常高的電池以及關(guān)系到企業(yè)最核心利益的電池,大部分用的還是進(jìn)口隔膜,高端隔膜市場大部分被國外隔膜巨頭壟斷。

    據(jù)悉,我國目前進(jìn)口隔膜在1.2億平方米左右,所占比例已經(jīng)有前幾年的75%下降為50%左右,但進(jìn)口隔膜的價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國產(chǎn)隔膜,國產(chǎn)隔膜的市場規(guī)模大約為8億元左右,并且主要集中在中低端市場。

    面對國產(chǎn)隔膜市場的不利現(xiàn)狀,政策對電池隔膜行業(yè)的傾斜力度也不斷加大。國家工信部出臺的《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃》和《電子信息產(chǎn)業(yè)"十二五"規(guī)劃》均將鋰電池隔膜作為重點(diǎn)支持發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)給予支持,同時(shí)國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大力推動(dòng),使得相關(guān)的鋰電池隔膜生產(chǎn)企業(yè)獲得發(fā)展機(jī)遇;10月31日,財(cái)政部公示了2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目名單,其中涉及電池方面的項(xiàng)目均為隔膜項(xiàng)目,種種舉措有力提振了國內(nèi)隔膜企業(yè)的市場信心。

    未來,電池隔膜行業(yè)的發(fā)展依賴于鋰電池的需求變化,未來隨著電動(dòng)汽車行業(yè)的快速發(fā)展,國產(chǎn)隔膜產(chǎn)品的市場空間有望得到提升。國內(nèi)企業(yè)在生產(chǎn)工藝和設(shè)備制造能力突破,將造就我國隔膜行業(yè)發(fā)展的新格局。

    1) 建議電池在+5℃~+30℃(最好25℃)溫度條件下使用,高溫會縮短壽命,低溫容量降低;

    2)不同品牌、不同容量、不同新舊的電池嚴(yán)禁混合使用;

    3) 電池使用中會產(chǎn)生氫氣,所以要遠(yuǎn)離火源,保持通風(fēng),防止爆炸;

    4) 請保持環(huán)境清潔,過多的灰塵可導(dǎo)致蓄電池短路;

    5) 電池放電后應(yīng)及時(shí)再充電,未充飽的電池再放電,會導(dǎo)致電池容量降低甚至損壞,所以必須配置適宜的充電器;

    6)UPS帶載過輕(如1KVAUPS帶150VA負(fù)載)有可能造成電池的深度放電,應(yīng)盡量避免;

    7) 適當(dāng)?shù)姆烹姡兄陔姵氐募せ?,如長期不停市電,應(yīng)人工將電池放電,每年2~4次,可利用現(xiàn)有負(fù)載放電,時(shí)間為1/4~1/3后備時(shí)間;

    8) 長期停用的電池(UPS)應(yīng)充電后貯存,而且每半年需要對電池進(jìn)行充放電一次,一般對電池進(jìn)行浮充4~10小時(shí)左右,并在電池逆變狀態(tài)下工作2~3分鐘

     
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