突破隔膜技術(shù)是推進鋰電池市場發(fā)展的必要步驟，隔膜技術(shù)這個難題如何解決？
來源：寶鄂實業(yè)
2019-05-09 21:01
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近年來，我國鋰電池產(chǎn)業(yè)保持著穩(wěn)健的發(fā)展勢頭，2014年有望實現(xiàn)加速增長。財政部、科技部、工信部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合表示，現(xiàn)行新能源汽車補貼政策將延遲到2015年，中國政府將繼續(xù)實施補貼政策。政策推動了能源汽車的推廣普及，同時也為鋰電池產(chǎn)業(yè)帶來了發(fā)展新機遇。
得益于政策優(yōu)勢，鋰電池和電動汽車市場需求激增，產(chǎn)能和銷量有大幅度提升。2013年我國本土鋰電池產(chǎn)值為328億元，預計2014年將達到395億元，全年產(chǎn)量有望突破54億只。數(shù)據(jù)分析預計，2014年全球電動汽車產(chǎn)量將增長67%，約40.3萬輛。我國政府也將大力推廣電動汽車，啟動中國電動汽車市場。
鋰電池技術(shù)是發(fā)展電動汽車的基礎(chǔ)。為適應電動汽車市場需求，助推動力鋰電池市場啟動，鋰電池行業(yè)紛紛推行技術(shù)變革，大力研發(fā)隔膜技術(shù)、電池容量技術(shù)。
電池的關(guān)鍵組建隔膜，是鋰電材料中技術(shù)壁壘最高的附加值材料，隔膜的性能對電池的綜合性能起到?jīng)Q定作用，隔膜技術(shù)的突破是鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵項目。但是目前我國隔膜企業(yè)的市場占比僅為6%，因此研發(fā)和突破隔膜技術(shù)是推進鋰電池市場發(fā)展的必要步驟。
容量的突破是能量技術(shù)發(fā)展的最大難題，電池容量難題的突破會讓電動汽車市場在龐大的傳統(tǒng)汽車市場中更富競爭力。感應充電、鋰空氣電池等技術(shù)的研發(fā)問世，為動力鋰電池市場和電動汽車市場增添比較優(yōu)勢。
產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政策只是起推動作用，市場才是起決定性作用的關(guān)鍵因素。政府補貼政策推動下，鋰電池技術(shù)、電動汽車行業(yè)不斷進行技術(shù)變革和創(chuàng)新研發(fā)，開拓市場，才是產(chǎn)業(yè)生存發(fā)展的長久之計
得益于政策優(yōu)勢，鋰電池和電動汽車市場需求激增，產(chǎn)能和銷量有大幅度提升。2013年我國本土鋰電池產(chǎn)值為328億元，預計2014年將達到395億元，全年產(chǎn)量有望突破54億只。數(shù)據(jù)分析預計，2014年全球電動汽車產(chǎn)量將增長67%，約40.3萬輛。我國政府也將大力推廣電動汽車，啟動中國電動汽車市場。
鋰電池技術(shù)是發(fā)展電動汽車的基礎(chǔ)。為適應電動汽車市場需求，助推動力鋰電池市場啟動，鋰電池行業(yè)紛紛推行技術(shù)變革，大力研發(fā)隔膜技術(shù)、電池容量技術(shù)。
電池的關(guān)鍵組建隔膜，是鋰電材料中技術(shù)壁壘最高的附加值材料，隔膜的性能對電池的綜合性能起到?jīng)Q定作用，隔膜技術(shù)的突破是鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵項目。但是目前我國隔膜企業(yè)的市場占比僅為6%，因此研發(fā)和突破隔膜技術(shù)是推進鋰電池市場發(fā)展的必要步驟。
容量的突破是能量技術(shù)發(fā)展的最大難題，電池容量難題的突破會讓電動汽車市場在龐大的傳統(tǒng)汽車市場中更富競爭力。感應充電、鋰空氣電池等技術(shù)的研發(fā)問世，為動力鋰電池市場和電動汽車市場增添比較優(yōu)勢。
產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，政策只是起推動作用，市場才是起決定性作用的關(guān)鍵因素。政府補貼政策推動下，鋰電池技術(shù)、電動汽車行業(yè)不斷進行技術(shù)變革和創(chuàng)新研發(fā)，開拓市場，才是產(chǎn)業(yè)生存發(fā)展的長久之計
IT鋰電池：聚合物是方向
IT 電池主要是三類，圓形電池(45%)，方形電池(37%)，聚合物電池(18%)，其中聚合物和方形的發(fā)展勢頭比較好。聚合物電池價格最貴，但卻最輕薄且有40%的儲能優(yōu)勢。當前蘋果全線產(chǎn)品均是用聚合物鋰電池，未來智能手機、平板電腦和Ultrabook 的輕薄化趨勢是聚合物電池成長的重要驅(qū)動力，另外，聚合物定制化強，包裝、容量和形狀均可以按照客戶需要定制，其供應商還包括ATL, 力神，LG CHEM 和SONY。
EV電動車電池：剛剛起步
公司剛和BMW 在法蘭克福展示了i3 車型，當前僅6 個億RMB 收入，預期在13 年能夠達到40～50 億，而到2015 年整個市場能夠達到1000 億規(guī)模。i3 電池1KW 價格在800 美金，純電動車整車一半都將是電池價格，量產(chǎn)后有望降一半，行業(yè)長期看營業(yè)利潤率能夠達到10%。
ESS儲能電池：具有爆發(fā)力
ESS 主要用于太陽能和風能，當前日本家庭需求增長比較快，SDI 已經(jīng)和日本相關(guān)公司簽了合同，約3 年60 億RMB。當前1KW 的價格要大于800 美金，10KW 約為4～5 個家庭的用電量。另外，日本正在計劃推出家用補貼計劃，如果能到1KW 300 美金家庭就能支付了，而市場有望擴大3～4 倍，預計12 年ESS 會成長非?？?。
PV太陽能：處于研發(fā)階段
SDI 初期主做晶硅電池研發(fā)，但未來重心會在薄膜電池上，例如新一代銅銦鎵硒(CIJS)薄膜電池，為12～13 年業(yè)務儲備。
投資啟示
我們重點關(guān)注IT 電池，聚合物鋰電池將是這個領(lǐng)域未來發(fā)展勢頭最好的方向，智能手機、平板電腦和Ultrabook 將是未來的重要驅(qū)動力。電芯的主流市場仍將是日韓廠商的天下，但對于組裝來說，大陸廠商是有機會的，例如，聚合物鋰電池組裝當前都是由終端客戶指定廠商來做，擁有良好大客戶關(guān)系、成本優(yōu)勢和優(yōu)秀電源管理模塊制造能力的廠商有望獲得成長機會，但這個行業(yè)是否有足夠的壁壘，能保證量增的過程中不會受到競爭對手的擠壓出現(xiàn)價跌是需要考慮的風險問題。
據(jù)Battery.com.cn消息，鋰電池在現(xiàn)代節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)中應用廣泛，如電動汽車的鋰電池儲能裝置。正是由于廣闊的市場前景，從業(yè)公司逐漸增多。我國鋰電池市場雖說繁榮，但電池隔膜技術(shù)的不足，嚴重影響本土產(chǎn)業(yè)壯大，核心技術(shù)待突破。
鋰電池有四大關(guān)鍵材料：負極材料、電解液、正極材料和隔膜，前三類已基本實現(xiàn)了國產(chǎn)化替代，而隔膜的國產(chǎn)化進程剛剛開始，此類產(chǎn)品約占鋰電池制造成本的1%-20%。
目前，中國國內(nèi)掀起了一波電池隔膜投資的熱潮。從已投產(chǎn)和擬在建項目來看，隔膜項目所用的技術(shù)路線包括干法、濕法和電紡工藝，產(chǎn)品類型包括單層聚乙烯(PE)，單層聚丙烯(PP)，以及聚酰胺(PI)薄膜等。但令人憂慮的是，2011年底，中國國內(nèi)已投產(chǎn)企業(yè)宣布隔膜的產(chǎn)能為3.6億平方/年，但業(yè)內(nèi)估計產(chǎn)量僅為4000萬平方米，僅占當年宣布產(chǎn)能的11%。縱使2015年國內(nèi)隔膜總產(chǎn)能達到12億平方米，但實際產(chǎn)量或只有15%-20%之間，即為1.8億-2.4億平方米/年。
與此同時，由于隔膜的技術(shù)含量高并且主要技術(shù)掌握在少數(shù)企業(yè)手中，國產(chǎn)隔膜在產(chǎn)品質(zhì)量上與國外公司相比還存在一定的差距。他表示，目前，由于各鋰電池企業(yè)成本的壓力，以及隨著國產(chǎn)隔膜質(zhì)量的不斷提高，幾乎所有的鋰電池企業(yè)都在試著導入國產(chǎn)隔膜，但一些質(zhì)量要求非常高的電池以及關(guān)系到企業(yè)最核心利益的電池，大部分用的還是進口隔膜，高端隔膜市場大部分被國外隔膜巨頭壟斷。
據(jù)悉，我國目前進口隔膜在1.2億平方米左右，所占比例已經(jīng)有前幾年的75%下降為50%左右，但進口隔膜的價格要遠遠高于國產(chǎn)隔膜，國產(chǎn)隔膜的市場規(guī)模大約為8億元左右，并且主要集中在中低端市場。
面對國產(chǎn)隔膜市場的不利現(xiàn)狀，政策對電池隔膜行業(yè)的傾斜力度也不斷加大。國家工信部出臺的《新材料產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃》和《電子信息產(chǎn)業(yè)"十二五"規(guī)劃》均將鋰電池隔膜作為重點支持發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)給予支持，同時國家對新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大力推動，使得相關(guān)的鋰電池隔膜生產(chǎn)企業(yè)獲得發(fā)展機遇;10月31日，財政部公示了2013年擬支持的新材料研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目名單，其中涉及電池方面的項目均為隔膜項目，種種舉措有力提振了國內(nèi)隔膜企業(yè)的市場信心。
未來，電池隔膜行業(yè)的發(fā)展依賴于鋰電池的需求變化，未來隨著電動汽車行業(yè)的快速發(fā)展，國產(chǎn)隔膜產(chǎn)品的市場空間有望得到提升。國內(nèi)企業(yè)在生產(chǎn)工藝和設(shè)備制造能力突破，將造就我國隔膜行業(yè)發(fā)展的新格局。
