現(xiàn)在人們的生活離不開各種電子設(shè)備，因此鋰電池的應(yīng)用也越來越普及和廣泛。手機(jī)，充電寶，筆記本、電動車等產(chǎn)品就是用鋰電池制作的。但鋰電池是個“爆”脾氣，如果不能正確使用，很容易引發(fā)安全事故，下面為您支招消除鋰電池使用上的安全隱患。

鋰電池具有高容量、高能量密度、高功率等優(yōu)點(diǎn)，在使用過程中操作不當(dāng)，除了會引發(fā)火災(zāi)之外，還可能發(fā)生爆炸等危險。高溫環(huán)境、長時間充電、短路、受到擠壓、被穿刺等情況下都可能產(chǎn)生的危害，被隨意踩幾下就會冒煙，被剪刀穿刺更會馬上冒煙起火，用刀扎甚至?xí)l(fā)爆炸。

首先，遠(yuǎn)離火源避免用力撞擊

同的鋰電池有各自不同的注意事項，大家在使用前一定要先閱讀說明，購買時要選擇正規(guī)的品牌電池，因為這類電池一般都通過了國家安全測試標(biāo)準(zhǔn)。另外，不管是鋰電池還是其他種類的電池，在使用時都要堅持兩個原則：一是遠(yuǎn)離火源，二是避免用力撞擊，特別是在充電的時候。如果大家在給電動車充電時，專家就建議應(yīng)避免在樓道、家里等地方進(jìn)行，因為這些地方空間有限，一旦出事很容易造成火災(zāi)蔓延。

其次，最快捷方法就是用干粉滅火器滅火

鋰電池產(chǎn)品一旦發(fā)生自燃、爆炸，第一時間應(yīng)及時切斷供電電源，如遇鋰電池自燃，最快捷的處理方法就是使用干粉滅火器滅火、用大量的水去降溫。

為了防止鋰電池因為“爆”脾氣而變成“隱形炸彈”，日常生活中，可以防患于未然，從購買品牌電池、按需維護(hù)保養(yǎng)使用等方面做起，只有這樣，鋰電池才會以更溫和的脾氣服務(wù)于生活。

隨著新能源汽車銷量的不斷提高，北上廣深等各大城市都出現(xiàn)了一大批掛著綠色車牌的汽車。雖然新能源汽車相比于傳統(tǒng)燃油汽車在燃油消耗上更省錢，但是俗話說得好，買車容易養(yǎng)車難，三分修，七分養(yǎng)，所以在保養(yǎng)方面，車主們還是要多花點(diǎn)心思。如果是說傳統(tǒng)燃油汽車的保養(yǎng)，相信大多數(shù)的車主們都是非常的了解，比如發(fā)動機(jī)應(yīng)該怎么樣保養(yǎng)，要定期更換機(jī)油、機(jī)濾等。由于電動汽車在行駛的過程中是靠電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動的，所以不需要機(jī)油、三濾等常規(guī)的保養(yǎng)，那么新能源汽車應(yīng)該怎么樣保養(yǎng)呢？接下來，小編給各位看官詳細(xì)的說明一下。

首先要注意日常的檢查，這些完全可以由車主來進(jìn)行，不需要到4S店里。第一、要注意檢查新能源汽車的外觀，包括車漆破損和車燈是否存在失靈現(xiàn)象，雨刷等部件的老化程度，輪胎的磨損程度等。

第二點(diǎn)、由于在空調(diào)系統(tǒng)方面，電動汽車和燃油汽車并沒有太大的區(qū)別，所以空調(diào)系統(tǒng)中的空調(diào)濾芯等部件也是需要進(jìn)行更換的，在保養(yǎng)的過程可以根據(jù)實際的使用程度進(jìn)行更換。

第三點(diǎn)、和燃油車不一樣，電動車沒有發(fā)動機(jī)，所以不需要檢查機(jī)油的液面，但是電動車有電池和電機(jī)，而這些是需要通過加注冷卻液來進(jìn)行降溫散熱，所以在保養(yǎng)的時候除了要進(jìn)行檢查冷卻液的液位，也要進(jìn)行冰點(diǎn)測試。除了冷卻液以外，制動液和玻璃水也要進(jìn)行定期的檢查和更換，在這一方面，燃油車和電動車基本是一樣的。

第四點(diǎn)、要定期檢查電動車的動力系統(tǒng)，相比于燃油車來說，檢查電動車的動力系統(tǒng)要更為復(fù)雜，需要特別檢查一些插口接頭和線路的絕緣防護(hù)情況。

第五點(diǎn)、對于電池系統(tǒng)的檢查，這一項檢查，車主一般是很難去操作的，通常情況下是將電動車開往4S店進(jìn)行檢查，因為4S店有專業(yè)的儀器，可以準(zhǔn)確的檢查出電池電芯的狀態(tài)。要提醒大家的是，電池作為電動車的四大件之一，是電動車的重要組成部分，要重視對其的檢查。

第六點(diǎn)、關(guān)于底盤的檢查，主要是檢查底盤有沒有刮傷，刮痕處有多深，是否會出現(xiàn)滲水的現(xiàn)象。另外還要對底盤的線路進(jìn)行檢查，觀察線束有沒有破損或者是存在老化的現(xiàn)象。

除了平常時候的檢查以外，我們在日常生活中還要注意哪些問題呢？首先第一點(diǎn)，要掌握正確的充電時間。盡可能的不要出現(xiàn)過度充電或者是過度放電，過度放電的現(xiàn)象為，點(diǎn)亮表的指示燈亮了，駕駛員依舊持續(xù)行駛，那么就會導(dǎo)致電瓶過度放電，造成電池的使用壽命縮短。而過度充電是指，在日常生活中，部分車主在充滿電之后，僅僅行駛的相對較短的里程就充電，那么就會出現(xiàn)過度充電，導(dǎo)致電瓶發(fā)熱，影響電池的使用壽命。

第二點(diǎn)、新能源汽車在起步、載人等情況下，盡可能的避免猛踩油油門，否則會形成大電流放電。大電流放電的出現(xiàn)會導(dǎo)致電池組長生硫酸鉛結(jié)晶，會嚴(yán)重?fù)p壞電池極板的物理性能。汽車如果在行駛的過程中出現(xiàn)速度大幅度的下降，車主應(yīng)該盡快檢查，很大的可能性是因為電池出現(xiàn)了問題。

第三點(diǎn)、如果電動車長期閑置的話，建議車主充滿點(diǎn)之后在停放，否則會因為沒有充滿電停放導(dǎo)致汽車的電池組處于虧電的狀態(tài)，在這種狀態(tài)下電動車的電池組會出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶會附在極板上，堵塞電離子通道，導(dǎo)致充電不足。

第四點(diǎn)，洗車時要注意避免睡流入車體的充電插座，造成線路短路。而且動力電池部分不能夠使用水槍沖洗防止電池受潮短路。

最后，由于夏天來了，各地出現(xiàn)了大幅度的降雨，所以新能源汽車要避免長時間的接觸雨水，或者浸泡在水中，因為很容易損壞電機(jī)和電池等部件。另外在充電時，盡量避免高溫、下雨等條件下充電。