石墨烯應(yīng)用獲得新突破 助力新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?
來(lái)源：未知
2019-03-30 21:31
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導(dǎo)讀：工信部 11 月 27 日消息，寧波中車(chē)新能源科技有限公司和中科院寧波材料所聯(lián)合研發(fā)的石墨烯改性高能量密度鋰離子超級(jí)電容器，日前通過(guò)了寧波市經(jīng)信委組織的新產(chǎn)品鑒定。該類(lèi)產(chǎn)品經(jīng)用戶(hù)使用，反映良好，主要技術(shù)性能符合使用要求，具備了批量投放市場(chǎng)的能力。專(zhuān)家認(rèn)為，產(chǎn)品單體容量達(dá) 17KF、能量密度達(dá)到 20Wh/kg 以上、功率密度接近 8kW/kg，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
新能源車(chē)是汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，而汽車(chē)動(dòng)力電池續(xù)航里程有限、充電時(shí)間長(zhǎng)等短板，阻礙了電動(dòng)汽車(chē)普及范圍。石墨烯材料是目前世界上已發(fā)現(xiàn)的最薄、最輕、最強(qiáng)的新型納米材料，具備極佳的電化學(xué)儲(chǔ)能特性，超快速充放電、循環(huán)充電等，將為汽車(chē)動(dòng)力電池帶來(lái)顛覆性的變革。因此，石墨烯改性高能量密度鋰離子超級(jí)電容器實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，將解決新能源車(chē)發(fā)展的重要障礙，帶動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。
據(jù)中國(guó)石墨烯產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟產(chǎn)業(yè)研究中心預(yù)測(cè)，全球石墨烯應(yīng)用市場(chǎng) 2020 年將成長(zhǎng)至 1000 億元的規(guī)模，中國(guó)在全球石墨烯市場(chǎng)上將占據(jù)主導(dǎo)地位。而中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)已躍居全球第一，雖然傳聞新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退坡將提前至 2018 年，但在新能源車(chē)使用環(huán)境將享受便利和優(yōu)待的預(yù)期以及技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)下，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍將快速發(fā)展。
根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)，石墨烯產(chǎn)業(yè)在近幾年實(shí)現(xiàn)從零到一的階段，整體收入在 2015 年已達(dá)到 6 億元的規(guī)模，未來(lái)石墨烯的產(chǎn)業(yè)發(fā)展或?qū)⑦M(jìn)入快車(chē)道，推進(jìn)速度或超出想象。
