請(qǐng)問(wèn)特斯拉為什么要單獨(dú)使用一塊12V的鉛酸電池？
來(lái)源：未知
2019-03-20 18:35
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我們認(rèn)知的純電動(dòng)車(chē)其實(shí)很簡(jiǎn)單，就是把傳統(tǒng)的汽油車(chē)殼子拿過(guò)來(lái)，加一大堆電池就行了。小型車(chē)基本放小容量電池，因?yàn)殡姵氐拇笮?，密度直接影響?chē)重，所以小型車(chē)一般搭載電池容量都不大，一般就跑過(guò)200公里左右，而大型車(chē)車(chē)身機(jī)構(gòu)強(qiáng)度更好，一般續(xù)航可以在300-400公里左右。 我就拿特斯拉Model S舉例說(shuō)明一下。
特斯拉Model S的電池組安裝在前后軸之間的底盤(pán)位置，其重量可達(dá)900公斤，這樣有利于降低底盤(pán)重心，保證車(chē)輛高速行駛穩(wěn)定性。電池組的外圍采用了塑料膜保護(hù)，而下方配有防火材質(zhì)護(hù)板，最里面才是電池組，并且與外面的防護(hù)材質(zhì)都采用了密封粘合劑，一般情況下是很難拆開(kāi)。同時(shí)在電池組附近還有加強(qiáng)筋和框架保護(hù)，降低了在碰撞時(shí)發(fā)生爆炸的風(fēng)險(xiǎn)。
特斯拉Model S電池組表面還配有其容量大小，其中標(biāo)明了其容量為85kWh，400V直流電。拆除電池板前端頂蓋，可以看到排列兩塊電池組，并且與其它電池組有序排放著。電池組是由444節(jié)18650鋰電池，每74節(jié)并聯(lián)為一組，共有六組串聯(lián)成一版。這在平常電動(dòng)車(chē)上比較常見(jiàn)，積少成多。另外電池組內(nèi)每節(jié)電池都有單獨(dú)的保險(xiǎn)絲連接，這樣的好處是如果其中有一節(jié)電池因?yàn)闇囟冗^(guò)高會(huì)自動(dòng)熔斷，并不會(huì)報(bào)廢整租電池。在每組電池旁邊還配有銘牌，標(biāo)明電池身份，相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的編號(hào)。
