軟包鋰電池的不足之處

　　1)標(biāo)準(zhǔn)化和成本的問題

　　由于軟包鋰電池具有非常多的型號(hào)，因此在中后段的自動(dòng)化程度不如圓柱電池生產(chǎn)線上的自動(dòng)化，這使得軟包電池?zé)o法實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，導(dǎo)致生產(chǎn)效率低下、成本高。

　　2)高端鋁塑膜嚴(yán)重依賴進(jìn)口

　　目前國內(nèi)的軟包動(dòng)力電池所使用的高端鋁塑膜依舊依賴進(jìn)口，造成了軟包鋰電池成本高昂，鋁塑膜國產(chǎn)化成為了軟包電池能否在電動(dòng)汽車領(lǐng)域大規(guī)模應(yīng)用的關(guān)鍵因素之一。

　　3)一致性的難題

　　就目前而言，軟包鋰電池的安全性相比硬殼和圓柱形鋰電池相對(duì)而言更穩(wěn)定，但是一致性問題仍然突出，這是由于軟包動(dòng)力電池在生產(chǎn)過程中自動(dòng)化的程度比較低，造成電池的一致性較差，在動(dòng)力電池充放電過程中安全性降低、易產(chǎn)生脹氣等問題。

　　除了能量密度高、續(xù)航能力強(qiáng)，軟包鋰電池還“身懷”不易爆炸、循環(huán)次數(shù)多、重量輕、體積小等多項(xiàng)突出“技能”。軟包電池因?yàn)椴捎茂B加方式，體積更加纖薄，在同體積下重量也是最輕的。同樣，軟包電池也可以根據(jù)應(yīng)用需求進(jìn)行定制，尤其針對(duì)插電式混合動(dòng)力車，在兼顧整車布局和重量時(shí)，軟包電池體積優(yōu)勢(shì)更加明顯。隨著軟包電池技術(shù)日漸成熟，應(yīng)用市場(chǎng)正從商用車進(jìn)一步向乘用車領(lǐng)域延伸，軟包電池越來越受到車企的青睞。

總體而言軟包鋰電池在動(dòng)力電池方面有著廣泛的應(yīng)用，在強(qiáng)調(diào)環(huán)保的如今，動(dòng)力汽車的發(fā)展前景是巨大的，而動(dòng)力電池的競(jìng)爭(zhēng)也是激烈的，或許以后隨著各國技術(shù)的發(fā)展也會(huì)出現(xiàn)其它更為先進(jìn)的封裝技術(shù)也未可知。

　　最后，從動(dòng)力電池發(fā)展趨勢(shì)來看，鋰電池才是未來的主力軍，各個(gè)車企均將鋰電池的開發(fā)作為新能源汽車的主攻方向。預(yù)計(jì)未來隨著政策支持力度的加大，技術(shù)的進(jìn)步和新能源電力增加等因素，鋰電池行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模有望快速增長。存能電氣鋰電池包具有高能量密度、體積小重量輕、壽命長、無記憶效應(yīng)等優(yōu)點(diǎn)，值得你們選擇。