如何判斷電動(dòng)車(chē)鋰電池的真實(shí)容量?
來(lái)源：寶鄂實(shí)業(yè)
2019-12-29 13:53
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如何判斷電動(dòng)車(chē)鋰電池的真實(shí)容量?很多電動(dòng)車(chē)鋰電池用戶(hù)發(fā)現(xiàn)，電池使用一段時(shí)間后，電動(dòng)車(chē)的電池容量會(huì)變小，影響電動(dòng)車(chē)的電池壽命。鋰電池的電壓和容量是電池的兩個(gè)重要參數(shù)。
如何判斷電動(dòng)車(chē)的鋰電池容量?
1. 用電壓表和負(fù)載測(cè)試電池容量
測(cè)試鋰電池容量，僅使用電壓表或無(wú)負(fù)載的萬(wàn)用表電壓屏蔽來(lái)檢查電池容量，很難做到準(zhǔn)確。測(cè)量電壓,電流消耗少,所以會(huì)有大電池內(nèi)壓降,所以根據(jù)電壓不低,但隨著負(fù)載,如開(kāi)大燈(負(fù)載電流10 ~ 15),角(負(fù)載電流6 ~ 12),電池將調(diào)暗燈光,沙啞的角,顯示缺乏電力。
2. 用比重計(jì)測(cè)試電池容量
這也是一種常見(jiàn)的方法。一般情況下，對(duì)于20℃下充滿電的電池，電解質(zhì)的標(biāo)準(zhǔn)比重為1.25 ~ 1.29kg/L。如果電池在20℃時(shí)電解液比重小于上述值，且大于1.06kg/L，則電池電量不足，需要充電。在20℃時(shí)，電池的電解質(zhì)比重為1.06kg/L或更低，電池已完全放電或損壞。根據(jù)這一原理，利用比重計(jì)來(lái)測(cè)量電池電解質(zhì)的比重，可以知道電池的容量，還可以進(jìn)一步確定電池的狀態(tài)。
3.用電池檢測(cè)器測(cè)試電池容量
在日常的保養(yǎng)和維修中可以真正快速準(zhǔn)確的檢測(cè)電池容量，或者使用鋰電池探測(cè)器。使用時(shí)，將電池檢測(cè)器與鋰電池連接10-15秒，電壓保持在10.5-11.6v，表示電量充足，電池?zé)o故障;電壓維持在9.6v ~ 10.5v，表示容量不足，電池?zé)o故障;電壓降至9.6v以下，表明嚴(yán)重的容量不足或電池故障。
僅使用電壓表或無(wú)負(fù)載的萬(wàn)用表電壓屏蔽來(lái)檢測(cè)電池容量是否充足，難以準(zhǔn)確測(cè)試電動(dòng)汽車(chē)的鋰電池容量。鋰電池容量測(cè)試一般在25℃下進(jìn)行，對(duì)保護(hù)電壓進(jìn)行恒流放電，將放電時(shí)間和放電電流相乘得到電池容量。
如何識(shí)別有標(biāo)稱(chēng)容量的鋰電池產(chǎn)品?
鋰電池的充電次數(shù)也有限制，一般在500到1000次之間。因此，維護(hù)成為鋰電池壽命的關(guān)鍵因素。根據(jù)鋰電池的特點(diǎn)，我們總結(jié)了鋰電池的維護(hù)技術(shù)如下:
1. 不要讓鋰電池的電量低于3%(建議在20%之前開(kāi)始充電)。
2、鋰電池充電是1%就可以變成深放電，一定要避免深放電。因?yàn)樯疃确烹娭苯佑绊戜囯姵氐氖褂脡勖?/div>
3.當(dāng)鋰電池長(zhǎng)時(shí)間不使用(超過(guò)3個(gè)月)時(shí)，應(yīng)充50%的電并保存。
電動(dòng)車(chē)的鋰電池的容量是通過(guò)放電測(cè)試的，有專(zhuān)門(mén)的設(shè)備，假如沒(méi)有，用鎢絲代替，首先看電池的容量是多少。
鋰電池的重要性能指標(biāo)之一是電池容量。檢測(cè)電池容量的科學(xué)方法是使用專(zhuān)業(yè)儀器對(duì)電池進(jìn)行恒壓恒流充放電，計(jì)算其準(zhǔn)確容量，但對(duì)于普通大眾來(lái)說(shuō)，沒(méi)有這樣的條件和必要。作為一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)電池，我們只需要知道鋰電池組的大致容量。
